技领先锋 西安康明斯百万公里无大修将成常态

  “20世纪是生产率的世纪，21世纪是质量的世纪。”约瑟夫朱兰是举世公认的上个世纪最伟大的质量管理大师。也正如他所说，如今产品质量是用户所重视并持续购买的源源动力。于2007年正式在国内正式投产，虽进入中国市场还不到十年的时间，但融合康明斯精湛技术实力的它，其实在进入中国之初，就具备领先的技术实力。

  对于一台发动机来说，超长的正常运行时间是验证其品质的重要指标。在经历了一段时间的市场使用后，有一位名叫蒋振辉的用户所使用的西安康明斯发动机在行驶100万公里后仍然正常使用，而且在使用期间绝对没大修过，这大大出乎使用者的意料，卡车网曾第一时间前往新疆进行事件的验证，作为见证者，卡车网的记者也为之惊叹，但是，这在西安康明斯总工程师王华江心里，完全是在情理之中。

  在地图上，中国就像一只雄鸡挺立在北半球，地大物博就是中国印象，地理环境极其复杂，中国经济的加快速度进行发展，受多方面影响的中国市场具有着特殊性，外来的“和尚”不一定就可以念好中国的经，对发动机企业来说同样如此。

  对于西安康明斯百万公里无大修的事件,作为西安康明斯品质把控的掌门人，王华江表现出了强烈的自信，他表示：传承百年历史的康明斯发动机，其技术所沉淀下来的品质首先就无可置疑。

  西安康明斯发动机采用的是全电控技术，功率覆盖308-440马力，从整机的开发，包括新的零部件匹配、客户真正的需求的软件更新等，都是按照康明斯总部严格的开发流程(VPI)进行的。由于技术的延续性，西安康明斯所具备的性能，就是如今康明斯发动机技术水平的最高水平。

  核心技术是企业产品质量的根本，对核心技术的掌握和应用，这也是王华江的信心所在。西安康明斯发动机具有行业领先的发动机核心技术，比如柴油机电控技术、燃油系统、涡轮增压技术等等。

  王华江告诉卡车网记者，康明斯拥有1000人以上的电控研发技术团队，在发动机电控系统上拥有着强大的实力，在控制油耗、降低振动和噪音等技术上面具有很大的优势，可轻松满足国四、国五甚至更高的排放要求，可在市场上占据先机;它的燃油系统除了具备极高的燃油效率外，还能适应任何运输环境和油品，帮助车辆克服各种各样的环境考验;另外康明斯霍尔赛特涡轮增压技术现在已经为国内多家发动机企业所匹配，其品质早已受认可，再加上康明斯滤清技术的配合，西安康明斯发动机“从内而外”都具备着核心技术实力的支撑，保证整体的一致性。对它来说，100万公里无大修仅仅是另一个开始。

  正所谓“没有规矩不成方圆。”一个企业的持续发展离不开制度的管理和监督。西安康明斯发动机有自己严密的质量监督管理体系，还有专业的技术人员和质量检验设备对生产线上的发动机及各个零部件进行着质量稽查，保证每一个环节的精准无误，在出厂前还会进行细致的检测，每一台发动机都要符合康明斯发动机的品质衡量准则才能出厂，保证发动机的可靠性。

  另外，王华江还强调了一点，西安康明斯始终致力于为用户更好的提供更完善的售后服务体系建设，不断积极完善自身的售后服务质量，提高解决实际问题的效率，同样也在联合配套公司进行服务提升，无论是维修速度还是维修效率，都是行业内的领先水平。从服务到保养再到维修，都有十分规范的流程制度，为出厂后的发动机保驾护航。

  西安康明斯服务的不仅是用户，还有配套企业。目前西安康明斯已经成功匹配于陕汽、红岩、福田、华菱、金龙、宇通、安凯、江淮、中通和徐工等中国知名卡车、客车和工程机械。经过市场的检验，其先进的动力性、可靠性、耐久性、经济性和环境安全性受到用户和企业的广泛好评，

  王者绝非偶然，西安康明斯始终站在在发动机技术的最前沿，百万公里无大修或将在发展中慢慢的变成为常态，以更加卓越的产品的质量，慢慢的提升的技术实力推动中国市场的蓬勃发展。