一汽锡柴：严苛标准捍卫产品品质

  近日，一汽锡柴海外市场再次传来捷报：继1月份获得湖南同心的150台的订单后不到一个月,2月底，该企业又追加了130台的订单,全部为490以上增压中冷机型,要货量同比增长300%。据介绍，2014年2月份以来，类似的喜讯纷至沓来：搭载长沙福田江淮等厂家的一汽锡柴4102和4/6DF产品成功实现了批量出口;配套凯马的一汽锡柴485ZL项目已经重新启动，目前登检样机已经排产，待通过登检后批量供货指日可待;配套越南排名第二的CKD厂家战胜公司的一汽锡柴490和4102ZL机器已在排队登检;越南23厂本月到货20台底盘，全部配套一汽锡柴6DF2-26发动机，近期另有5台客底采购计划，全部配套一汽锡柴奥威310马力发动机。

  数据显示，目前一汽锡柴出口到越南的产品涵盖奥威、恒威、康威三大产品品牌W/X/K/F/L/M六大系列，一汽锡柴柴油机产品在越南的市场保有量已超过22000台，一汽锡柴产品已经遍布越南全境。“多年来，无论是面对国外市场还是国内市场，一汽锡柴始终坚持以质取胜的策略，靠品质赢得客户。”一汽锡柴销售公司相关负责人这样总结锡柴市场致胜的法门。而“以质取胜”的策略之所以能取得可观成绩，与一汽锡柴一整套严苛的质量标准是密不可分的。

  据介绍，2014年是一汽锡柴质量保障工作的重中之重，就是进一步完善其严苛的质量标准，将产品质量要求数值化、具体化，将质保任务与质保标准捆绑，以高标准捍卫高品质。

  “没有标准没法管理，标准太粗也没法管理。因此，今年质量工作的一个重点，就是要抓标准缺失的问题，突出抓好非金属件标准缺失的问题。我们要高度重视质量标准工作，质保部要充分发挥质保中心的测试、检验作用，完善相关标准，以标准的提高来解决三漏等当前突出的质量问题。”一汽锡柴厂长钱恒荣在锡柴2014年质量工作推进大会上强调道。

  在钱恒荣这一思路的影响下，2014年，一汽锡柴围绕制定质量标准，与国内外的同行进行了细致的对标。通过对标，在自身的清洁度标准处于行业前列水准等优势的同时，也意识到，从结构上看，一汽锡柴自身的质量标准与技术标准、管理标准界限不是很清晰。为此，一汽锡柴结合解放集团公司的要求，对质量标准进行了精准的定位，通过完善质量工作流程、统一质量规则方法，打破工厂现有的标准格局，将其作为与技术标准、管理标准并列的独立标准类目。

  “全新提出的质量标准，包括质量管理、质量技术和质量工作标准三大类别，主要包含策划认可、检验试验、监察评价、管理改进四大模块。”一汽锡柴质保部相关工作人员谈及企业新设置的质量标准，如数家珍，自豪之情溢于言表。据他介绍，独立、科学、严苛的质量标准，为锡柴质量保证工作提供了预警、把关、控制、评价的依据和指导，是一汽锡柴质保体系完善和改进的基础，并将成为新上岗人员培训和学习的教材。

  “我们围绕质量标准领先这一目标，逐步建立起了卓越的质量管理体系。新标准的制定与实施，与行业内相比，走在国内同行的前列;与过去比，由过去的粗放、简单、初级，变为如今的精益化、科学化、现代化。无论从何种角度而言，都是一汽锡柴质保工作具有里程碑意义的大事件。”一汽锡柴质保部相关工作人员的言辞中，对锡柴全新的质量标寄予厚望、充满信心。

  “我们不仅要制定科学、严谨的质量标准，更重要的是，要下决心严格执行标准。今后，一要明确执行的标准，原则上要根据产品的市场定位，选择质量标准，做到在同类产品中质量最好，与国际品牌相比成本最优。二要强化标准的落实，要对现有执行的标准进行梳理，对标准模糊，操作性不强、执行弹性大的标准，要进行量化，提高标准执行的可行性。三要加强执行过程中的抽查考核力度，绝不允许走捷径，搞变通。对违规、违纪现象要加大处罚力度，维护标准的权威。”钱恒荣对锡柴质量标准的执行有着清晰的思路和严苛的要求。

  进入2014年以来，为严格执行质量标准，一汽锡柴围绕质量标准领先多维并举，强化质量管理体系运控，开展了一系列卓有成效的工作。1月份以来，一汽锡柴通过强化现场管理、质保能力建设、设备运控评价等工作，进一步健全质保中心管理模式;按照5S标准要求，细化了质保中心现场管理文件，规范质保现场管理;建立现场检查制度，对现场管理实施每周检查，每月考评，提升窗口展示形象;同时，锡柴质保部按照进度要求，组织修订、发布了《盐雾试验标准》、《发动机整机及零部件清洁度检验方法及评价指标》标准，并按照新标准开展清洁度和盐雾试验监察和试验工作;不仅如此，一汽锡柴还建立了设备监视、运控评价机制。起草了《质保中心设备运控评价办法》，从设备可用、设备在用、设备用好三个维度评价设备使用效能。并成立了设备运控小组，下一步将定期对设备运行情况、设备使用效率进行运控检查、评价，进一步提升设备运行效能。

  同时，一汽锡柴紧随时代步伐，利用先进科学技术促进质量标准的落实，深入推进质量追溯系统建设。1-2月份以来，一汽锡柴为推进配件二维码管理，制定了配件二维码管理实施方案和专项实施计划，联合供应商启动配件二维码管理;全面推进整机二维码的实施，通过项目立项，文件锁定、设备采购、现场实施，并在青岛厂率先实施整机永久性二维码质量追溯;通过开展活塞、缸套等零部件二维码的加密工作，为后续进一步扩大零部件实施二维码提供基础;调研了马自达、通用等4S店的服务模式，正式启动第二代服务系统的升级开发工作;通过对实施二维码零部件的实施进行日常监控，进一步降低市场错赔、乱赔现象。据介绍，目前二维码零部件市场校验通过率已达到99%以上，不仅为市场索赔提供依据，而且实现了对产品质量的全程把控，将质量标准真正落到了实处。