春风康明斯国六产品初次露脸即被围观

  在刚刚完毕不久的2018北京世界路途运送、城市公交车辆及零部件展览会上(下文简称路途运送展)，国六技能继北京车展后无疑再成热度论题。春风康明斯身为国内闻名发动机企业之一，带着全新国六技能和产品露脸此次展会，诚心满满之余，明显用实际行动在国六大考前，已交出了一份满分答卷。

  据了解，“国六”规范的施行时刻分为两个阶段：6A和6B阶段，简略来讲，也便是2020年7月1日前完成6A“低配”规范，2023年7月1日前完成6B“高配”规范。关于发动机企业来说，这不只是一场前所未有的严重应战，是一次全新的洗牌，也是一个可贵的机会。

  面临应战与关键，春风康明斯不断丰富国六产品线L，全方面掩盖轻型到重型的动力产品，不断满意更为合适国内用户的需求。尤其在Z渠道上，加大排量至14L，本身却下降分量250kg，扭矩添加14%，最大扭矩超越2800N·m，轻量化规划、动力添加的一起逐渐下降油耗。

  产品线完善不是单靠对商场的热望，而是凭仗康明斯非EGR技能的强力支撑。春风康明斯全线产品选用DPF+DOC+SCR一体式后处理体系，无EGR规划的发动机结构得以简化，牢靠性更高，耐久性更强，没有功率丢失的一起，与动力体系通力合作，燃油经济性逐渐提高，不只氮氧化物排放比国五下降更多，排放要求又可一次性满意6B阶段。

  长久以来，春风康明斯发动机凭仗稳定性很高牢靠，动力微弱，运用经济，耐久经用等优势保持着较高商场占有率，并凭着低故障率和排放晋级便当优势赢得客户口碑。包含这次在路途运送展上展出的4.5L、6.7L、9L三款全新国六发动机，产品掩盖不同动力车型，运用于客车或货车之时，相同也契合国六、欧六排放规范，满意着我国甚至全世界不一样的区域不同的排放法规要求，天然也招引了很多用户的爱好与停步。

  据春风康明斯公司副总经理王春色透漏，春风康明斯一向严厉遵从出产共同性要求，产品也契合世界、国家排放规范。不管面临多么苛刻的排放要求，东方康明斯始全系发动机产品在动力性、经济性、牢靠性、舒适性晋级的基础上，一直重视环保功能。只要做到产品的胸中有数，不管是国内仍是国外商场的应战，才干镇定自若。

  跟着排放法规的趋严，车企以及发动机零部件企业更是肩负重任。春风康明斯作为国内闻名发动机制作企业之一，清楚明了，春风康明斯为迎候国六大考，在技能储备与产品功能上现已做好了预备。

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