康明斯新动向：全新轻型发动机估计下一年上半年量产轻卡混动道路或成新趋势

  【网界】康明斯公司近来在全球发布了新新一代轻型发动机，该发动机由康明斯我国发动机事业部总工程师锁国涛具体的介绍。据悉，新发动机可满意更为严厉的国六B和燃油耗费四阶段规范，一起在可靠性、节油性和动力性方面做了全面提高。

  此次推出的2.5L和3.0L发动机在中心零部件进步行了全面晋级。2.5L发动机的上限功率达到了136kW，动力提高了22%，而3.0L发动机的上限功率则达到了155kW，动力提高了44%。在经济性方面，新发动机在循环油耗上完成了8%的节油作用，结合整车优化后，油耗可下降达15%。

  康明斯我国零部件事业部总经理柴永全具体的介绍了新一代排放处理系统和增压器。新一代单筒式后处理器规划精简，便于装置，且分量更轻，有助于整车降重。一起，新开发的HE150 WG增压器经过优化规划，提高了工作效率和寿数，并下降了噪声。

  针对新发动机的量产时刻，康明斯我国旗下合资公司也给出了清晰回应。福田康明斯、春风康明斯和安徽康明斯均表明，计划在下一年上半年开端量产新新一代轻型发动机，并已规划了满意的产能以满意市场需求。康明斯也留意到了电动化转型的趋势。康明斯东亚研制有限公司总经理石磊表明，尽管市内运营的轻卡会逐渐向电动化转型，但混合动力有几率会成为未来比较实践的道路。锁国涛总工程师也认同这一，并泄漏新一代轻型动力渠道在开发之初就已考虑到混合动力的技能需求。