康明斯非道路动力链首次亮相bauma上海国际工程机械展

  中新网上海新闻11月27日电(记者 陈静)中国工程机械工业协会会长苏子孟在bauma上海国际工程机械展上表示：“扎根中国五十载，康明斯一直走在技术创新的前沿。对于双碳目标的达成，以及未来非道路国五阶段排放标准的规划和实施，发动机低碳减排解决方案将发挥及其重要的作用。为此，全产业链需要协同技术创新，共同向着高端化、智能化、绿色化、低碳化的先进制造业迈进。”

  康明斯在bauma上海国际工程机械展上展出其非道路动力链方案，包括定制化非道路国四动力链及前瞻性混动动力链。康明斯携在华合资企业推出全线非道路四阶段产品矩阵和实现精准匹配的后处理技术方案，以及大马力高端电控发动机。

  “为了更好地满足工程机械市场对低碳、高效的迫切需求，康明斯不断推动从核心零部件到发动机、车桥、后处理以及电控系统的一体化深度集成，以实现从高效发动机到动力链的拓展。基于对非道路市场多元工况的深刻洞察，以及与主机厂丰富的应用匹配经验，康明斯针对不一样工程机械设备的应用场景，提供差异化混动技术架构。”康明斯公司副总裁、康明斯发动机事业部中国区总经理汪开军表示。

  据了解，在非道路国四动力成功投放并树立卓越标杆之后，康明斯深度聚焦工程机械市场对低碳、高效的迫切需求，在本次展会上重磅推出非道路动力链新品。无论是柴油还是天然气驱动，康明斯实现了从发动机核心零部件到发动机、车桥、后处理以及电控系统的一体化深度集成，不仅动力输出强劲，性能卓越高效，更是全生命周期助力客户降本增效。

  展会现场康明斯特别展示了为挖机和矿卡量身定制的混动系统。据介绍，康明斯针对不一样工程机械设备的应用场景，提供差异化混动技术架构，满足挖机、装载机、矿卡和起重机等各类非道路作业需求。

  康明斯 15L 发动机混合动力系统，创新性地融合发动机与电机的双重优势，动力澎湃，高原作业亦如履平地，平原驰骋更显高效节能。其专用发动机标定与电机深度集成，系统燃油经济性更佳，电池使用寿命大幅延长，为用户所带来持久稳定的高效运行体验。

  美驰最新145 吨矿用车桥惊艳登场，额定载荷高达 55 吨，主减速器采用新新一代齿轮技术，以高功率密度设计理念，轻松承受超大输入扭矩，单桥额定输出扭矩可达 23 万牛米。同时，高耐磨摩擦片与高强度制动系统的应用，明显提升产品耐用性，延长常规使用的寿命；高性能材料铸造工艺，赋予车桥卓越可靠品质，无惧严苛工况挑战。

  康明斯展示的QSK50高端电控发动机，集成全球先进的设计资源和制造技术，功率覆盖1350至2700马力，采用高端智能控制管理系统和优异的高压共轨燃油系统， 能够精准控制燃烧效率，明显提升发动机瞬态响应和稳态性能，并结合康明斯大马力数字化解决方案，实现远程诊断、故障预警和报警，在保证设备高效出勤的同时降低客户运营维护成本，支持客户定制，适用于发电、油气田、矿山、轨道、船机、泵机及其他多种应用场景。

  康明斯非道路国四发动机拥有卓越的智能化和整机优化匹配能力，迄今已有超过70,000台成功投放市场，配套设备类型超过50多种，应用场景范围覆盖矿山、隧道、港口和农田等全工况领域，并经受住了高寒、高原、极地和地下等严苛作业条件的考验。据悉，采用康明斯非道路四发动机和后处理产品的设备，油耗更低，节省用户的经营成本。康明斯后处理使用高效的SCR载体涂层技术、配合精确控制尿素喷射和混合腔技术，在满足排放法规要求的同时，实现了更低的燃油和尿素油耗。无感再生技术，超长DPF服务周期，省心又实用。高硫报警指示，还可智能识别油品，提高系统可靠性。远程标定系统轻松升级，大幅度减少维修耗时，持续助力客户创造更高价值。

  开展首日，康明斯方面向康明斯“耐久之星”、“高效之星”和“国四新星”用户代表颁奖，并倡议大家向这些用户学习，共同提升行业应用水平。同期，康明斯推出了“e选康机”小程序，在提供便捷的在线选机体验同时，推出定制化匹配服务。(完)