2024我国商用车产品测验

来自交通运输部公路科学研究院、清华大学、康明斯和我国汽研的工程师团队及资深物流人士组成专业评委会，针对参评车辆测验数据，对每个车型的总得分进行终究评议。

活动主办方泄漏，在本年的我国商用车产品测验中，测验规程将再次晋级，以适应商用车职业智能化、网联化、电动化的发展趋势。

在我国汽研大足实验基地，福田年代旗下行将重磅推出的领航大G，在测验场上与同类车型展开了剧烈比赛。

高端质量无惧苛刻测验应战新新一代欧马可S1自动挡轻卡继续引领职业进阶

欧马可智蓝HS混动轻卡的推出，再度证明了欧马可作为高端轻卡领导者的实力，为全职业的价值跃升供给了优异演示。

在2024我国商用车产品测验活动中，参与测验的广汽日野700智臻牵引车，正是广汽日野竞逐高效物流商场的又一匠心产品。

三一416纯电动自卸车以低能耗、快补能、高安全、高装载、高牢靠为优势，备受商场和用户喜爱。

宇通新能源轻卡T系列的呈现，敞开了以专业的商用车电动化渠道为中心的研产一体化3.0阶段。

在我国汽研大足实验基地，南京依维柯携头号VAN⁺——聚星而来，从多重维度展示了聚星的全体功能和水平。

作为国内国内首款混动小卡，柳州五菱新能源携旗下菱势黄金卡实力出战，不仅为“2024我国商用车产品测验”平添了更多的魅力，更为商场用户更好的供给了创造性解决方案。

在测验现场中帅铃ES6以近乎完美的体现为此次测验交上了一份满足的答卷。

奔驰Actros C系列牵引车，依据我国用户运用工况正向开发、深度集成而来，是全物流场景的晋级之选。