5 年内不打算换车宁选纯电不选增程式听我一句劝

  在当下的汽车市场，新能源汽车可谓是百花齐放，纯电动汽车和增程式电动汽车作为新能源汽车的两大热门类型，吸引了众多消费者的目光。如果你在未来 5 年内不打算换车，那我真心劝你，宁可选纯电也不要选增程式汽车，且听我细细道来。

  先来说说增程式汽车。增程式汽车从本质上来说，它更像是一种过渡时期的产物。它虽然带有 “增程” 二字，看似能解决里程焦虑的问题，但实际上存在不少局限性。增程式汽车的工作原理是发动机并不直接参与驱动车辆，而是作为发电设备，为电池充电，再由电池为电动机供电来驱动车辆。这就导致了发动机在工作时，不能始终处于高效的工作区间。在一些情况下，比如高速行驶时，发动机需要持续发电，而其发电效率并不如传统燃油车发动机直接驱动车辆来得高，这就使得增程式汽车在高速行驶时的能耗相对较高。

  而且，增程式汽车由于搭载了发动机、发电机以及电池等多个部件，其整车的结构相对复杂。这不仅增加了车辆的制造成本，也使得后期的维修保养成本上升。一旦发动机或者发电系统发生故障，维修起来的难度和费用都不可以小看。相比之下，纯电动汽车的结构就简单得多，主要由电池、电动机和电控系统组成，没有复杂的发动机和传动系统，这大幅度的降低了故障发生的概率，后期的维修保养也更便利和经济。

  从续航方面来看，虽然增程式汽车打着解决里程焦虑的旗号，但在实际使用中，其纯电续航能力往往有限。一般来说，大部分增程式汽车的纯电续航能力在 100 公里到 200 公里左右，当纯电续航耗尽后，就需要依靠发动机发电来继续行驶。而在发动机发电的过程中，车辆的噪音和震动会显著增加，影响驾乘体验。纯电动汽车则不同，随着电池技术的慢慢的提升，如今很多纯电动汽车的续航能力已经能达到 500 公里甚至更高，完全能满足日常的通勤和中短途的出行需求。而且，在纯电模式下，车辆行驶时更加安静和平顺，没有发动机的噪音和震动干扰，给人带来更加舒适的驾乘感受。

  再从政策和环保的角度来分析。随着全球对环境保护的重视程度逐步的提升，各国政府都在大力推广纯电动汽车。在很多城市，纯电动汽车享有一系列的政策优惠，比如购车补贴、免费停车、不限行等。而增程式汽车由于其带有发动机，在政策上的优势比较小。此外，从环保的角度来看，增程式汽车虽然在某些特定的程度上减少了尾气排放，但在发动机发电的过程中，仍然会产生一定的污染物。而纯电动汽车在行驶过程中完全零排放，对环境更加友好。

  在充电设施方面，随着纯电动汽车的普及，充电桩的建设也在不断加快。如今，无论是在城市的公共停车场、商场，还是在高速的服务区，都能清楚看到慢慢的变多的充电桩。而且，快充技术的持续不断的发展，使得纯电动汽车的充电时间也在不断缩短。相比之下，增程式汽车由于其独特的工作模式，在充电设施的使用上并无显著的优势。虽然它也可以充电，但在纯电续航能力有限的情况下，很多用户可能更倾向于使用发动机发电，这就使得其对充电设施的依赖程度相比来说较低，而这也在某些特定的程度上限制了增程式汽车的发展。

  从车辆的保值率来看，纯电动汽车由于其技术的慢慢的提升和市场的逐步扩大，其保值率也在逐渐提高。一些知名品牌的纯电动汽车，在使用几年后仍然能够保持比较高的价值。而增程式汽车由于其市场定位相对模糊，再加上技术相对不够成熟，其保值率普遍较低。当你在 5 年后想要换车时，增程式汽车可能会让你在二手车交易中损失更多的钱。

  当然，增程式汽车也并非一无是处，它在某些特定的程度上确实能够解决部分用户的里程焦虑问题，对于一些充电设施不完善的地区，增程式汽车也具有一定的优势。但对那些在未来 5 年内不打算换车，且主要在城市中使用车辆的用户来说，纯电动汽车无疑是更好的选择。

  综上所述，如果你 5 年内不打算换车，为了获得更好的驾乘体验、更低的使用成本、更多的政策优惠以及更高的车辆保值率，宁选纯电也不要选增程式汽车。随着新能源汽车技术的持续不断的发展，纯电动汽车的优势将会慢慢的明显，相信它会成为慢慢的变多消费者的首选。

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