无法交车！经销集团遭宝马解约

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  据了解，德国轿车私家有限公司及北京中宝杰出国际贸易有限公司（下称“G.A.集团”）旗下具有9家BMW 4S店，2家BMW快修店，1家城市展厅，于2024年1月1日别离与华晨宝马轿车有限公司和宝马（我国）轿车贸易有限公司（以下总称“宝马”）签署《BMW品牌经销商协议》及其他相关协议和弥补条款（以下总称“《经销商协议》”）。

  宝马表明，G.A.集团因运营不善导致资金链断裂，无法赎合格证给客户，以及关于宝马及其相关公司的付款逾期等原因，经宝马管理层审议，宝马决议免除与G.A.集团的《经销商协议》，并于2024年9月20日（“免除日”）正式收效。

  一起，G.A.集团还具有5家MINI展厅，别离于2023年1月1日与宝马（我国）轿车贸易有限公司签署了《MINI品牌署理协议》及《MINI品牌服务协议》。根据《MINI品牌署理协议》第12.5（xv）款及《MIN品牌服务协议》第11.4款内容的规则，一切《MINI品牌署理协议》和《MINI品牌服务协议》也将于免除日免除。

  不久前，有顾客反映在厦门中宝轿车有限公司购车后，4S店未能及时交给车辆，延期交给未能履约赔付，以及部分车辆合格证被典当等情况。

  据了解，厦门中宝轿车有限公司是新加坡德国轿车集团（简称“GA集团”）旗下子公司，是德国宝马轿车集团和华晨宝马轿车有限公司的授权经销商，也是厦门区域的老牌的轿车经销商，其品牌影响力和商场口碑备受好评。据新闻媒体报道，早在7月厦门中宝就被曝出交给延期等情况，黑猫投诉上也有用户反映该情况，这一问题在9月迸发，终究被宝马免除合约。据报道，除厦门中宝轿车有限公司，福州中宝轿车出售服务有限公司等企业存在类似问题，运营保时捷品牌的厦门欧利行轿车出售公司也有部分车辆存在交给延期问题。上述公司均归于GA集团旗下经销商。

  早在本年年初开端，就频频有大型经销商集团呈现暴雷、财务危机、关店退网、接近退市等音讯，轿车经销商全体堕入巨大的生计压力之中。近段时间以来，也有不少轿车经销商呈现运营困难。据我国轿车流转协会发布《2024年上半年全国轿车经销商生计情况查询报告》显现，大规模亏本也成为上半年经销商的开展现状。协会查询显现，上半年仅有35.4%的经销商完成盈余，而亏本经销商份额达50.8%，盈亏平衡的经销商为13.8%。

  7月中旬，宝马我国首先退出价格战，并表明“下半年宝马在我国商场将侧重重视事务质量，支撑经销商步步为营。除了宝马外，奥迪和奔驰也连续退出价格战，这一些品牌在降价后非但未能带来杰出的商场增加，反而进一步加重经销商的生计危机。多个方面数据显现，本年上半年宝马在华销量为37.59万辆，同比下降4.2%；奔驰销量35.26万辆，同比下降6.5%；奥迪销量32.04万辆，同比微降1.9%。

  轿车经销商团体堕入危情时间，是轿车行业转型带来的成果，也是新能源轿车规模化开展引发的必定冲击。在轿车价格战的影响下，燃油车面对生死存亡，传统合资品牌和奢华品牌越来越难卖。为了抢占商场蛋糕，部分经销商不得不以献身赢利为价值，降价促销甚至会呈现“价格倒挂”，但这无疑是饥不择食。

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