【图】锐志发动机_扭距_功率_轿车之家

  想必我们对这部分都现已滚瓜烂熟了，我就只做个简单点的介绍。国产的锐志现在有3.0升3GR-FE发动机，以及在此基础上缩短冲程而来的2.5升5GR-FE发动机。这两款产品都为V6结构，具有双VVT-i技能，因为国内成品油的油品问题（点这里就可以看锐志发动机详解文章），缸内直喷技能被撤销、4GR-FE发动机不引入。六速手自一体变速箱来自爱信，类型A760E，其具体体现将在下文中阐明。

  3.0L V6天然吸气发动机带来平而顺的微弱动力，变速箱仍是那款6挡手自一体变速箱，与竞争对手比较V6发动机的动力体现要有必定过人之处。挡把的造型做了全新的规划，尽管连续矮小的规划风格，可是看上去好像没有老款的那样精悍，不过手握上去感觉很不错。

  在动力方面，新锐志2.5V风姿菁英版仍然搭载了之前代号为5GR-FE的2.5升V6发动机，具有双可变气门正时技能，上限功率和最大扭矩分别为193马力和236牛米，或许是处于减轻排放的意图，新车在方面比较之前的车型有所下降。

  新款锐志的车身尺度改动不大，许多元素都保留了之前的老练风格，但从头规划的前脸和尾部让人眼前一亮，它以愈加凶恶和流通的面孔呈现在了人们的面前；内饰方面，新锐志彻底摒弃了之前的规划，全新的内饰在运动中更突出了华感，其间也不乏圆形了空调面板等小的亮点地点；动力与之前车型改变不大，关于这款并非朴实寻求运动的车型来说也够用了。新款锐志渐渐的开端承受预订，全系20.98万-32.68万的价格也算合理，但比如北京、上海等不少区域渐渐的开端呈现加价的状况，这……的确是一个令人头疼的问题。（文/图 轿车之家 孙涛）

  此款车型搭载了2.5L V6发动机，装备6速手自一体变速箱，从数据上看，上限功率193马力，最大扭矩236N·m。