康明斯Accelera与协作伙伴在美合资组成电池制作公司

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  康明斯（NYSE:CMI）旗下零碳事务品牌Accelera宣告与戴姆勒卡客车美国控股公司（DAX: DTR0CK，戴姆勒货车集团旗下公司，以下简称‘戴姆勒货车’）及帕卡公司（NASDAQ: PCAR）建立合资公司，携手全球抢先的车用磷酸铁锂电池制作商 – 亿纬锂能，在北美商场推进电池制作及供应链建造。合资企业将出产电动商用车和工业商场用电池。该项目总投资估计20-30亿美元，工厂规划产能为21吉瓦时 (GWh)。

  康明斯Accelera，戴姆勒货车及帕卡将一起控股，各持股30%，公司将首要专心于纯电商用车磷酸铁锂（LFP）电池技能。与其它电池技能比较，磷酸铁锂电池具有多种优势：包含本钱更低、寿数更加长、安全性更高，且无需镍和钴作为原材料。控股各方预期在未来的10年里美国对电池技能的需求将不断上涨，这一先进的电池工厂将进一步使用户得到满意需求。此外，亿纬锂能（SZSE:310004）将作为合资公司的技能协作伙伴，持股10%，并奉献其职业抢先的电池规划和制作技能。亿纬锂能是全球抢先的车用磷酸铁锂电池制作商，已在深圳证券交易所上市。

  这一战略合资公司将构建规划化的电池制作才能、打造本钱效益和技能差异化优势，为北美商用车用户发明价值。康明斯董事长兼首席执行官荣湛宁（Jennifer Rumsey）表明：咱们有职责以环保且各相关方利益最大化的方法完结脱碳，达到这一方针需要与要害协作伙伴亲近协作。新公司的建立也是出于这一意图，咱们不仅为客户的实在需求推进了要害技能解决方案，更加快了美国的动力转型。

  帕卡首席执行官Preston Feight表明：咱们的愿景是供给高品质的本地化电池技能，提高用户运营体现，并助力他们完结运营和环境方针。

  戴姆勒货车首席执行官Martin Daum说：对戴姆勒货车而言，协作伙伴关系以及对本钱和本钱装备的亲近重视是要害，将助力咱们在可继续交通运送范畴取得成功。该合资公司可完结的规划效益无法经过戴姆勒货车一家来完结，这是咱们电池工业化战略的要害一步，保证以适宜的本钱取得正确的电池技能。

  康明斯Accelera，戴姆勒货车及帕卡正在引领商用车范畴的零碳技能转型，致力于达到巴黎气候协议的减碳许诺。