卡特彼勒C9发起机修理记载（二）

  卡特C9发起机中缸部分修理拼装记载，修理记载是由现场人员场记，所以不能以此根据作为卡特C9发起机装置办法：

  1. 为清洗往后的缸体装置机油喷油嘴，此喷油嘴首要为活塞喷发润滑油，装置要留意喷嘴方位，螺丝紧固。

  2. 装置曲轴瓦下半部分，瓦片部分涂改机油，这次装置选用STD规范曲轴瓦。悉数为KMP品牌全新曲轴瓦，旧瓦已存在不同程度磨损。

  3. 止推瓦涂改黄油，装置到缸体瓦座，卡特C9为2片止推片。替换新止推瓦。

  4. 运用航吊吊装曲轴，曲轴需求涂改机油，一便利后续装置滚动曲轴的需求。

  5. 为曲轴瓦座装置曲轴瓦，涂改机油，装置到缸体，固定曲轴。曲轴瓦座螺丝装置要遵从从中心到两头的次第逐次拧紧，瓦座螺丝装置要遵从每次5N的力气按次第递加拧紧，最终一次加固应为25~30N之间的力气。因为发起机仅仅第一次修理，瓦座螺丝没有到惯例运用的寿数，故不要换掉。装置好后，用手滚动曲轴，感觉曲轴灵活性。

  6. 装置C9发起机气缸部分，此部分为这次卡特C9发起机修理首要替换部位，悉数运用KMP品牌为卡特供给的OEM配件。

  7. 从KMP品牌大修包中取出缸套阻水胶圈装入缸套，缸套外壁涂改少量润滑油，运用专业东西吧缸套以次压入缸体。

  8. 将活塞坏装入活塞铸钢头部，此处要留意活塞环的开口方位和活塞环朝向问题，合作缸套来丈量活塞环空隙，悉数契合C9参数。

  9. 拼装活塞连杆组件，活塞铸钢头部与活塞铝裙部组合，连杆和活塞部分通过活塞销，卡环，连杆铜套拼装起来。并为连杆装入连杆瓦，连杆瓦选用KMP品牌STD规范连杆瓦。

  10. 通过专业东西将活塞连杆组件装入缸体，装置时必定要留意每个活塞连杆组件的对应方位，连杆部分有标明，活塞环开口方位不要开到共同，每个开口方位应错开120。卡特C9发起机连杆选用最先进的连杆裂解技能，对接外表出现不规则咬合。

  11. 紧固连杆螺丝，连杆螺丝紧固要遵从从中心到两头的次第逐次拧紧，连杆螺丝装置要遵从以次5N的力气按次第递加拧紧，最终一次加固应为25~30N之间的力气。

  12. 装置气门挺住（顶杯），卡特C9发起机顶杯有个卡子，装置时留意卡紧。

  13. 运用专业东西装置曲轴前油封，必定要运用专业的东西合作人员装置，曲前油封为机油渗漏常见部位。

  14. 在缸体曲前部分，装置过桥齿，与曲轴齿合作，在此处要留意过桥齿与曲轴齿的合作，2个齿上面有圆点符号，过桥齿有2个圆点符号，留意选取曲轴齿和过桥齿凹凸齿合作就不会犯错。

  15. 装置齿轮箱，此处需求留意从KMP品牌C9大修包中取出齿轮箱垫片，并涂以密封胶，这样做才能够避免此处机油渗漏。

  16. 装置凸轮轴，并在凸轮轴齿下面装置凸轮轴锁片，凸轮轴齿要与过桥齿剩余的这个圆点匹配，也是凹凸合作。

  19. 运用专业东西装置曲轴后油封，必定要运用专业的东西合作人员装置，曲后油封为机油渗漏常见部位。

  20. 装置飞轮壳，与缸体之间的要涂改密封胶，卡入飞轮壳定位销，并以对角加固次第加固飞轮壳螺丝，遵从以次5N力气加固到10N。

  21. 卡特C9飞轮装置，共8颗螺丝，以对角加固次第加固飞轮螺丝，遵从以次5N力气加固到20~25N力气。紧固螺丝留意卡死曲轴滚动。

  22. 装置机油散热器组成，装置时须留意机油冷却芯和机油冷却盖之间的金属垫片，并留意涂改密封胶。

  23. 装置曲轴箱呼吸器，也叫下排气，装置时留意器密封垫片并涂以密封胶。

  24. 在发起机缸体底部装置机油泵，通过KMP修理师拆解旧机油泵磨损严峻，从头替换一台卡特机油泵。