【48812】走进机房｜近距离共享卡特彼勒发动机空滤指示器的小秘密

  最近咱们观赏了坐落广州的一个大型数据中心，走进卡特彼勒发电机组机房现场，近距离为大家伙儿一同来共享更多空滤指示器的小秘密，一同点击看看吧。

  柴油、汽油和燃气等内燃机在作业时，需求空气中的氧气与燃料在发动机汽缸内产生剧烈的化学反应焚烧。

  这些空气首先要通过过滤，假如空气滤清器被尘埃阻塞引起进气量缺乏，或许会引起发动机功率下降、油耗添加、冒黑烟等情况。

  这个时分，咱们就需求空滤指示器的帮助。空滤指示器能够向操作人员指示空气滤清器的阻塞程度，提示操作者及时清洗或替换。

  在发动机运转的时分，涡轮增压器如同一个“气泵”，从机房内抽取空气，再送入汽缸。因为空气滤清器对气流有必定的阻挠效果，所以空气滤清器内部的气压相对于大气压力其实便是一个“负压”。

  空滤指示器其实便是一个负压指示器。跟着使用时间的延伸，空气滤清器的表面面会堆集一些尘埃，进一步增大空气滤清器对气流的阻力，负压的数值(绝对值) 也随之增大。

  空滤指示器的指针在最大刻度方位，表明空气滤清器内部的压力约为5 kPa。

  黄色时，表明空气滤清器芯现已比较脏了，此刻能够先预备购买新的空气滤清器芯、对空气滤清器芯进行整理洗刷；