亿利·芯动力空滤强效过滤保护卡友发动机

  2020年突如其来的灾难让我们大家都知道了口罩过滤的重要性，那对于卡车来说，空气滤芯就跟口罩一样，过滤掉空气中的灰尘杂质，给发动机一个良好的运行环境。而且空气滤芯和汽车的其他配件一样，是有使用周期的，定期更换保养让它能战场发挥作用对于发动机来说是十分重要的。

  但是由于空气滤芯的构造看起来简单，而且空气过滤很难从视觉上直观看出效果，所以很多卡友并不重视空滤的保养，更换不勤，或者随便购买副厂的三无空滤。很多卡友甚至反应三无空滤，不仅便宜，而且也看不出什么毛病。但是久而久之会导致发动机的早期磨损，其中最明显的表现就是使得发动机烧机油！

  卡友吴先生由于原厂配备的空气滤芯壳子被撞坏了，换上了看起来差不多的副厂生产的空气滤芯，最后由于发动机烧油严重，检修的时候发现，发动机的内部有大量的灰尘淤积。发现问题后，吴先生十分后悔，因为一个小小的空滤，导致发动机磨损，增加了很多的养护成本，真是得不偿失。

  参与实验的两个空气滤清器分别是河北亿利科技股份有限公司的“金亿利”产品与街边小贩推荐的副厂产品。从外观看，这两个空滤不分上下，而且这个副厂的外观配色甚至更好看，但是还要用数据来说话。对空气滤清器，其中最重要且直观的数据就是过滤效率，效率越高，性能越好，对于发动机来说，保护效果就更好。

  空滤的测试其实很简单，用一句话来说就是喷灰，使用空滤测试仪向两款滤清器喷射标准灰，然后在进气后段测试标准灰的穿透率，也就是过滤效率，效率越高的滤清器，效果越好。

  测试之后数据表明，河北亿利生产的空滤过滤效率为99.97%，而副厂生产的为99.5%。如果你对卡车空滤还算了解就会知道，副厂空滤的数据是十分可怕的，对于发动机来说，这样的过滤效率，无异于是慢性自杀。

  在荧光灯下，大家会看到，副厂生产的空滤内部的安全芯已经沾上了很多标准灰，就是我们常说的空滤“漏灰了”。

  而河北亿利的空滤，标准灰都只停留在滤芯的表面，而且内部的安全滤芯还处于一个0污染的状态。

  这个简单但是直观的实验，清楚明白的让人了解到，一个合格的空滤，需要有怎样的标准。

  很多卡友的对于原厂生产的配件经常持反对意见，大部分都是由于价格过高而放弃，特别是像空滤这一类的，觉得自身勤更换就能解决。可是这一次的实验，着实是给卡友们提了一个醒，刚买的空滤就会漏灰，再勤换都没有用。

  可是如果你只是担心价格问题，那么亿利·芯动力空滤一定能满足你的需求，其最为卓越的特点是他的养护里程能达到6-10万公里，是市面上普通空滤的3倍以上，超长待机的性能，极大的降低了卡车车友们的养护成本。按照这样这算，河北亿利的空滤并不比副厂的产品更贵。

  亿利·芯动力空滤是河北亿利自主研发的专利产品，采用的都是高性能的进口材料，高寿命，耐腐蚀，耐高温，不易变形，极大的保证了空滤的常规使用的寿命和工作性能。如今众多重卡企业都将河北亿利公司的进气产品作为出厂配套，包括三一重卡，解放重卡，福田戴姆勒等。这是河北亿利产品过硬的最好证明。

  而且河北亿利推出了专对于卡友的全新后市场品牌——亿利·芯动力。这是一个专门为让卡友得利受益而诞生的渠道，不仅最大化的让利卡友，更是完善了自身的售后服务，全身心地为卡友服务，让卡友更省心。

  所以，广大卡友们，空滤这样的一个问题一定要重视，劣质空滤对于发动机的伤害不可以小看，不能为了省事或者省钱而得不偿失，更换一个品牌空滤，才是真正的省心，省力又省钱。