汽油发电机维修视频教程全集

  汽油发电机长时间没使用，重新拿出来之后发现启动不了了。出现这样一种情况的主要原因就是存放发电机之前没有清空发电机里的汽油和机油。那遇到这样的一种情况要怎么办呢？ 我们从发电机无法启动的三个排查思路出发，检查油、空气和点火系统。首先，如果发电机存放超过三个月的话， 发电机内部的汽油和机油都会开始变质，我们建议大家重新更换发电机内部的汽油和机油。更换汽油的话，我们首先把侧面的油路开关关闭，然后把旁边的油管拔出来，最好用一个容器把汽油接住。 汽油放空之后关闭油开关，把流管重新插回去之后加入新的汽油排空机油。我们打开这颗放油螺丝，这颗放油螺丝拧的非常紧，要用力一点才可以 给你拍。 机油。放完之后，把螺丝重新拧上，机油一定要加充足，加到机油池 h 和 l 中间就可以了。重新加好汽油和机油之后，我们打开油开关， 把化油器下面这颗放油螺丝打开，让汽油流出来一点。这么做的原因一个是可以检查一下化油器有没有严重堵塞，还有一个就是可以让原本沉积在化油器油杯底部的杂质水都排走，然后再把放油螺丝重新拧紧。 检查完油的问题，我们可以尝试启动发电机，如果还是启动不了，我们接着排查。点火熄火，用火花塞套筒来把火花塞取出来， 检查一下火花塞有没有积碳老化，可不可以点火。 火花塞安装之前还有一个小步骤，我们需要空拉几次拉盘， 这个就是无法启动的。第三点，排查气的问题。因为发电机无法启动，你肯定已经拉动了很多次拉盘，每拉动一次， 化油器就会像气缸喷洒一次汽油，这个时候气缸内的燃油混合器已经非常多了。火花塞取下之后，拉动拉盘，可以让多余的燃油混合器排出，这样安装回去之后，发电机更方便启动。用套筒工具把火花塞旋紧， 再把火花塞帽重新安装上去。还有一点大家比较容易遗漏，就是 要检查一下空滤器，空滤器海绵如果堵塞的话，也会影响进气量，造成燃油混合比不正常，发电机也不好启动。一般情况下，排查完这三点情况之后，发电机就可以启动了。 启动发电机之后，我们让它空载一段时间，因为如果化油器只是轻微堵塞的话，发电机启动之后，内部自身的吸力就可以疏通化油器。 如果空踩一段时间之后，发电机仍然转速不稳，机身有一些不正常的抖动，那就说明化油器堵塞的比较严重。我们就需要把化油器拆下来清洗一下使用发电机。还有什么问题，评论区给我留言。

  很多工友反映啊，这个发电机啊用是挺好用的，就是有时候呢有一点小毛病，要拿拿到维修店去修比较麻烦。那今天我们分享一下简单的一些故障的排除方法。 第一种故障了，就是发动机能发的起来，但是不不出来电，这种情况怎么解决呢？我们把这个发电机的这个电机部分这个后照给它打开来， 然后呢这里面这个是有刷电机啊，有刷电机，把这个烫砂把它拆开来， 这个螺丝拆开来之后呢，他就可以把它拿出来拿出来了，有时候呢他烫伤，因为脏的东西会 一层卡在那里，它不灵活了，那你把它给它清理一下，用手多按几下，然后边上有垃圾给它清理一下，然后这前面呢用沙子打一下，然后重新把它扇回去。 如果说是这样子还还发不了电，那我们还要检查一个东西，就是这一个，这个就是稳压器一样的，它是集成一体，我们专业术语叫做 a v r。 这个东西如果是坏掉的话啊， 你也是发不着电的，也是没有没有电压输出的。你把它拆开翻过来之后呢，你检查他一下，看看有没有烧掉的痕迹，有时候烧掉你也是发现不了，那怎么办呢？就是说 直接拿这个东西拿去，去配一个这个机器，配一个这个配件，然后直接放上去，但是前提是要 初步检查一下这些里面的线圈是不是有烧黑的痕迹，如果是里面有烧黑的痕迹，那你换了这个，换了碳刷还是没用，如果是里面的都没有烧掉了，那一个就是这个东西换掉，然后碳刷检查好，那基本上这个故障就排除了 第二种情况呢，就是发动机发动不起来。那我们先检查油， 这个这里有个放油的开关，是打开数值的，是开的，然后呢这个化油器这里有一个螺丝，把这个打开来之后，让他油淌 出来，看看这里面的油是不是干净，然后闻一下是不是汽油的味道，还是柴油味道，如果是发现柴油味道，那你说明你加错油了。然后汽油如果是没有问题的话，那我们就要检查这个火花塞， 这个火花塞在这个气缸的这个地方，随机工具有一这么一个套筒，然后把这个套筒塞到这个火花塞套筒套进去， 套进去之后呢，我们用一个帮手，然后敲击这里，因因为比较紧，平时这个螺丝都比较紧，这样子敲击几下之后呢，你再用手给他卷开来， 转开来之后呢，检查如何？呃，检查这个火花塞是不是好的，那我们把这个火花塞塞到这个高压帽里面， 然后呢这里这个间隙是不是正常，正常的情况下是一毫米到两毫米之间，然后搭在这个气缸盖这里，我们把开关打开之后， 拉动这个拉绳，稍微阴暗一点的地方，他就会冒火花，这里如果是不会冒火花，那说明火花塞坏掉，那我们去五金店买一个火花塞装上去，就可以排出了故障。 今天的视频就分享到这里，想要了解更多请关注我们。

  大家好，今天维修的是一台汽油发电机，这台发电机的功率是八千瓦，今天的视频有点长，大家耐心的看完，会有收获的。现在就不正常了，发不出电了。那检查就应该检查发电部分，专注于碳刷架连接的地方， 凑量是五十哦，正常说明碳刷没有磨完，碳刷结实了，蛮好的。转子与碳刷部分是正常的。 再抽发电部分，定制用两根线，是输出二百二十伏的线，抽的线上有组织，但是与外壳接收 不正常。电机的两个输出单应该与机壳不是联通的，现在测量是联通的，那就不正常了，说明发电机的电子有问题。有问题那继续再拆。要把整个的油箱拆下来。现在就开始 发电机的电子已经拆下来了，必须要一起拆下来。后面的罩就是这个地方的问题。 专注定制扫堂，导致发电机不能发电，现穿烧掉了。现穿基地的缘由是这个地方， 这是主线发电线穿好。问题已经找到了，现在就开始维修了。镜子为什么擦转子，还要检查转子？转子拆也有技巧的，首先把玩的丝杆要装上去，然后轻轻的敲转子就可以拆下来。 好，转子终于拆下来了。拆下来之后看主场有没有坏，主场没有坏的话再检查转子，其他地方也没有坏。转子中间这个地方擦的比较严重，大家帮我分析一下是什么问题导致这个地方擦的比较严重。还好转子没有坏。转子的精准度也蛮高的。转子是 正常的。现在要修钉子，钉子已经烧了，要把这个盖子拆下来。开始修钉子，首先要看线头，线头要弄明白，弄懂怎么样接，否则说到时候拆，拆散了不能接，那就发不出电了。 这是接调节器的插头，总共是四根线，绿线蓝线两根，白线一根。弄明白这线接线的规律， 然后再进行下一步维修。这两根粗线是发出二八十伏的电的主线，主线病根比较多，总共是六根病人。 要弄明白这线是怎么样接的。这是两接的发电机，好像跟水泵剥削的方法是一样，就是比水棒多的三组线穿线的接法走向以及 弄明白了就可以维修了。两根粗线是六根，并绕这两组是起样线穿。用了一天的时间，终于线穿修好了，开始接线。焊的地方就是过胶线六根并绕。他的接线规律是 头接头尾直接做引线。就是刚才两根出线产生二百二十度电的两根线。线已经接好了，就开始下一步工序了。 包扎已经完成，发电现场已经修好了。检查机体内部有没有问题，没有问题就进行安装。转子， 转子是这样放进去的，中间找是锥形的转子，直接放上面去就可以了，转一下看中间有没有问题，没有问题进行下一步安装。这个四杆是怎 关键的问题可能就是这个丝杆松掉了，导致转子摆动，后果就是电子转子少糖， 导致线穿烧掉了。装的时候也要注意先固定定子，盖子之间连接的地方有两个固定的丝杆，是专门固定定子， 固定好了就可以进行下部工序。现在电子与发动机连接的地方也是用几根丝杆把它固定的。装的时候也要注意不要太用力了，否则的话这个外壳直接会的。在收紧的时候也要对称 受力，不准的话这个机架就会破掉，这个千万要注意扭一下，然后敲一下， 再好的办法。装好了就开始接线了。这两根是输出单，输出的电压是二百二十伏， 现在正在固定线条，线条固定好了开始接线。这白色的线是这直接面板上的插座连接的线，白色的线是输出单二百二十， 灰线是也是输出单二百二十伏。线到固定好开始安装碳刷架，这个就是碳刷架直接与转子连接的地方。碳刷架固定好了之后就开始连接调节器，调节器有两个插头， 一个是起样，另一个是立磁。出来之后直接两根线排气管，这个地方也要装两个螺丝，把它固定好，固定好就可以 试机了。开始测调节器连接的地方，调节器出来两根线，一红一白是直流电表，应该打直流档，输出的是十二伏直流电，红色的是正极，白色的是负极。测量电压十二伏正常。 钉子已经修好了，现在把这两根线直接插在桌子上面去，应该就会发出电来。 现在线已经系好了，开始试一下，看有没有电输出，经过测量电压有输出，在没有带负荷的情况下，应该有两百四十伏是正常的。 然后再找一个用电设备试一下。于是我找个角磨机看，角磨机已经转了，说明发电是正常的，可以带复合，角磨机转的也正常。喜欢视频的朋友们记得 给我点个关注，也是给我最大的支持，后期视频会更精彩，希望对大家有所帮助，谢谢大家，拜拜！

  今天来看一下这台发电机啊，汽油发电机，神奇的发电机，然后客户他说正常使用的第二天就用，就拉不动了，那我们现在来试一下拉下这个拉， 哎，确实拉不动，拉不动非常的紧啊，然后他说地上还有一滩汽油啊，就是漏汽油，然后他把这个油箱开关给他关掉了 啊，像这种问题啊，一般漏汽油的话都是化油器，漏油，都是化油器，他关不住了，关不住油，然后就会漏下来，如果说油太多的话，他就会漏到缸里面去啊，说明这个缸里面肯定已经淹缸了，里面估计有很多汽油。 那首先第一步我们把这个火花塞帽子给他拿掉，火花塞拆下来，火花塞拆掉， 检查一下里面有没有汽油 哦，这里面是有很多汽油，看到没有？哇塞，很稀的，现在我们就拉一下，看里面有多少油，把它喷出来，你看这个油喷的到处都是， 看一下啊， 还有很多汽油里面。 好了，像这种呢，我们要把这个化油器拆开检查一下啊，这个里面估计管不住油了，要把这边拆开， 这个盖子一打开，你看这里面全是汽油，全都是汽油， 切都漏完了，现在把这个空滤给它拆掉 啊，这个换气现在已经拆掉了，然后把这个把这个给他拆掉， 然后再把底部这个螺丝给他拆开。这个里面有点脏啊，因为这个螺丝孔可以看到里面生锈了，现在把它拆开， 里面好多锈， 看下这个里面确实比较脏， 一般的漏油都是这个地方啊，这个地方关不住油了，看这里， 刚才仔细看了一下这个化油器，这个里面锈蚀的比较严重，还有这个里面也烂的比较严重啊，这个没办法修复了，如果说把它清理一下还是会会漏油，所以说直接给他换个新的化油器算了。

  哈哈哈哈大家好，我是大师兄，今天来了一台汽油发电机，是六点五千瓦的，我们来看一下他是什么原因， 这个拉盘好像是拉不动，下面我们来检查一下。第一步检查一下这个机油，看看有没有机油， 机油没问题，机油还是好的，有的。 第二步我们来看，把这个气箱这里拆开了， 看一下调气门怎么样， 这个没什么问题。第三步我们把这个火花塞拆开了， 加一点清洗剂， 加完这个清洗剂，咱们等几分钟，看一下他那个中心调味有没有润滑，如果不润滑的话，需要把这个水给拆开来检查。里面 进门很紧啊，我们把它调松一下 啊，这样子有一点 有一点活动的空间就可以了。现在我们开始拉一下，看拉不拉 好。现在我们把那个火花塞装上，看一下他打不打火， 有一点点火不是很大， 现在再试一下 火花塞，他就拉不动。现在原因呢是装上火花塞他就拉不动，不装火花塞他就能拉的动。然后这说明什么原因呢？就是里面的空气很多，咱们多抽多拉几下，把里面的空气拉出来，他就没有问题了。 把这个火花塞装上去试一下 火花塞，现在我们已经装好了，我们来试一下， 哎呀，还是拉不动拉不动。现在我们把这里面拆开来 看，这个空气滤芯 很脏，这里面还有 把它装上去试一下，看一下拉不拉的响。 兄弟们，我好像发现一个问题哈，你看这根螺杆是不是有点弯掉了，好像是弯掉的，这一根他没弯，这根是弯掉的。现在我们把它装上去试一下，如果能响， 那么给他换一根，如果不能响，也给他换一根。 大师兄，你好！ 嗯，现在检查的怎么样了？现在还在调这个气门。这气门呢？调紧了他拉不动，调松了他拉不响，所以要调到合适的位置才能拉响啊。好的好的，加油。好，这个气门已经调好了，咱们来试一下，看能不能叫 你却要离开我。 大师兄，检查好没有啊？差不多了，我们来试一下。 先把枕头插上，然后关闭风门，打开 开关。哈哈哈。 严师傅，检查好了吗？啊，已经好了，现在试一下。等一下好发电。先把这个灯泡插起来， 然后经过风铃关掉开关，找到打开。 但你不回我，我不想结婚， 到头来还是梦。

  大家好，今天我来分享一下关于汽油发电机钉子维修的方法。在我们的日常生活中，汽油发电机是一种非常重要的电源设备，它可以为我们提供稳定的电源。但是如果汽油发电机钉子出现了故障， 会对我们的生活造成很大的影响。因此，我们需要了解如何维修定子。首先，我们需要了解定子的结构。定子是由定子铁芯、定子绕组和槽铁组成的。 其中定子铁芯是定子的主要组成部分，他承担着整个定子的磁力线切割的任务。定子绕组是定子的电输部分，他承担着将电能转换为机械能的任务。接下来，我们需要了解定子的维修方法。当定子出现故障时，我们可以根据不 同的故障现象进行不同的维修。如果钉子的铁芯磨损严重，我们需要更换钉子的铁芯。如果钉子的绕阻出现故障，我们需要更换钉子的绕阻。此外，我们还可以进行钉子的清洗 干燥，以确保定子的正常运行。最后，我想提醒大家，在维修定子时，我们需要选择专业的维修机构，以确保维修质量。同时，我们还需要做好定子的保养工作，以确保定子能够长期稳定的运行。谢谢大家！

  大家好啊，一个三千瓦的发电机啊，他这个长时间不用了，说一年不用了啊。现在是启动不了。加了吸气油。看吸气油啊，看再看啊。这这个颜色已经是变黄了。第一步啊，要把化合器地球以前的油啊擦干净， 然后检查一下机油啊，检查一下机油看看 机油一点没有了啊机油一点没有了。一点没有。直接给他放机油啊。 哦，那就 没人放汽油加没加机油。 你没放汽油那边油是堵死了，污化不了汽油这边。你们家的菜和葱花没没油没黄肯定不会一点汽油都没有了。 这样的一种情况这种情况我就给你个车了，给你清了，要不然不清的话很麻烦。 哇。这一个好的。 我看看。他为什么发闷。机器发闷。 你跟那个飞马七百五十二啊。七米八五水的。他用的距离短，清水用的距离长，加的短的短。我从飞机里面出。 你妈那个那个七毛 是这个吗。 你给我吃。好 好日子。哪边的？这勺子咋办。 哎。 你那不是砂板子有草啊。不是砂板啊。呃侧面的吧。 下面那个口你看给给那个口能能降了。下面那管子口。 这个管子小热老板我知道，你看那个点头能穿一个吧。这个我估计还有点大还有点大还有点大的。那个四五的太小了是吧。那个拖地裤是进水口进水口出水口随便配碗都行。下面的管子。你说的是啊。对啊啊。要不你上下面的管子给我弄个大一点的我就拖出去。 我的意思是这是下面的啊。你下面管的多大。这么大。你这也不错，我两个都给你带上。两个都带上。你看哪哪哪。我第一次是绿色比我大一点的 啊。黑社会 老板。哎。给我换个盒子。盒子没有啊，这不是在网上买的。我这可喝不了。没有没有没有吗。没有，我从你那买的。对，要是要是买了三四九你就坏了。三四九就坏了。 对， 扫电机 这个两个关机接不上。 应该是最好。 要是这个那个 老顾客了。刚才你也说了，什么东西都上我这来了。对对对，我知道。对 这个。 买了个镜子就不行了啊。买了个镜子就行。这是我人家收礼费的。三百块钱。哦。那值哦。那值三百块钱。来，小伙子让一下。这边后边。哎。让一下看一下三百块钱资哇。过两天有有一些货你来了过来挑一下。新机的。但是没包装啊。那个还给你保质量。 我说鸡是啥意思。呃。火柴。火柴玩没问题。能换多少钱。那个下来炒个三百块钱啊。还有气门方一起全换。 过两天你过来看吧。过来过来看的话给你们价格低。看我的房间。新的新的。 就是开展展展会会坐上，然后摆。搞答案了。 那个来了。割草机，手电钻，电锤，电稿，水钻。还有发电机啊，都是有品牌的。到时候你过来看一下。这有个十天二十天。别闹了。 那个卖了也保质量。咱们也保质量。 这个 这是啥？ 我们把那个 就这么那么直接去吗。啊对对接插板，用这个发动机插过来就好了。

  这期我们讲的是这一台发电机，这是一台两点八千瓦发电机，电压输出是二百二十伏。 这是发电机的开关，开关朝上是开的，刚开始拉不着，换了火花塞，但是工作一段时间他又熄火了。这是换下来的火花塞， 这个活塞是直接开路了，烟芯不通电，导致没有膏药，所以就不能启动。现在把油门打开，把风门关掉。为什么要关风门呢？因为关风门他直接可以把化油器的油吸到缸里面去， 吸力要大一些。活塞已经换上漆了，现在准备把活塞高压帽插上去开始试机。 一下子被拉的着，但是工作不了多长时间，又熄火了。拉着之后要把风门打开，否则的发动机就会抖动，工作不正常。风门打开之后就正常了， 要吸收更多的空气中的氧，发动机才有劲燃烧才充分。把火花塞换上去之后可以拉着，但是工作一段时间又熄火了。电压看上去是正常的，有二百二十伏电压， 电压要输出动力部分。工作一会就不正常了。到底是什么原因，正在查找原因。难道是坏气的问题？坏气工友 不足也会导致发动机不正常，或者工作一会就停了。 首先查油路，油路如果正常的话，在进行下一步检查。有油有高压，工作一会就会停机，但是工作一会还是停了。 现在没有办法，只好把化油器拆开看一下，看是不是化油器有问题。现在正准备把化油器拆下来，看是不是化油器里面的供油不足，导致 工资。一会把化油器里面的油烧干了才熄火的。油箱里面的油是充足的，化油器有可能里面有问题，导致供油不足。先把化油器拆下来，把化油器全 清洗一遍。化油器拆开之后检查了都没有问题，也没有堵，说明化油器是好的，只好另找原因。先把化油器的过油路都通一遍，中间的铜芯都洗一遍。 洗好之后开始装换油器。开始装换油器，这是换油器的封膜开关， 开关装上去之后就开始装进气管螺丝两个，先把它对好之后把螺丝装上去即可。 时间稍微有点长，换油器没有问题，油电都有，现在油路正常，电路也正 正常。装起来之后试机试机还是不正常，到底是什么问题？这时候遇到了困难， 然后再想想其他的办法。查来查去，这个犯了一个再致命的错误，那就是没有看机油。导致这台发电机工作一会不正常的原因是因为发动机里面的机油 不够，要不够的话也会影响发动机工作，一会停机。因为发动机下面有个 油位传感器，它感应到机体里面没有油，会保护发动机。这台发动机修好了，视频就到此结束了，拜拜。

  上个星期还能够正常使用的本田汽油发电机组，今天早上我把它拉出来就没法启动了，这是什么原因造成的呢？大家好，我是志远，欢迎观看本期视频。这期视频的主要内容是 我怎样处理这台汽油发电机组的故障。大家都知道，汽油发电机和柴油发电机的燃烧方式是完全不同的。 柴油发电机呢，柴油发动机呢，它是压燃的形式，汽油发电机是点燃的形式，所以 汽油发动机他就有电路。因此呢，相对于柴油发电机而言，汽油发电机组啊，他的故障率就要比柴油发电机高很多了。 这期视频呢，我就想通过我的个人案例去跟大家讲述我是如何排查故障的。 这将是非常经典的汽油发电机组无法启动如何排除故障的视频解说内容。 这个检查的顺序不能搞错，也不能乱来。首先检查汽油开关，这个出油口有没有汽油留到化油器，然后到这边来领 开这颗螺丝，看看有没有汽油从化油器底下这个小洞流出来。一般来讲，如果近段时间化油器能够正常使用的情况下呢，就先不要拆装化油器啊。 将活塞拧下来，这个活塞比较潮湿，证明这个汽油有进入气缸里面的 哇。这里喷出很多这个混合器，但是没有发现一点火花，偶尔又出现一两点， 这个是明显不不够的啊。然后我又换了另外那两个全新的啊，给大家看一下啊， 也是没有火花对吧。 如果火花塞不点火，也要重点检查发动机的机油是否合适，如果机油缺失或少的话，就会引起这个机油保护器工作，让这个线路接通，控制这个高压包不点火。 那么有些师傅啊，就会拆开这个线，让这个保护器 不和高压包这边关联，来判断是否是高压包的问题啊。因为有些机油保护器啊，年代久了，或者是里面的油泥过多啊，或者是有故障了，他也会直接让这个线路接通的。所以说 这也是排查故障的一种手段。但是拆开这个线呢，一定要确保这个机油量是合适的才行。 现在我将这个机油保护器的线路断开了，现在拆下高压帽，直接用这根高压电缆里面的同心去接触这个发动机的机体，看一下有没有火花。用这个方法去排查是否是这个高压帽出现了问题。 可以看到他这根铜线接触到铁芯所产生的火花，很小很小，我几乎看不到。 再来测试一下他的火花，很弱很弱，我 右眼可以看得到，但是明显这应该是发动机的高压部分出现了问题。那么啊，我们就顺头摸刮啊，摸到了这个高压包啊，我们就从这个高压包下手吧。 发动机的高压包是在飞轮的旁边，大概是这个位置，所以要将发动机的导风罩整个拆下来。为了方便拆装，建议连这个空滤总成和坏油器一起拆下来，这样可以更加直观的，更加方便的检查和维修。 我发现这个化油器油杯底下这个电池开关有一个很小的密封圈，他老化渗油了，要给他更换一个新的才行。 气缸压缩是没问题的，但是我发现这个高压包的间隙比较大，我就怀疑是不是被人动过了。 看一下，调整一下这个高压包和飞轮的间隙，看看他这个火点火有没有正常。用两张新的名片塞进里面，然后轻微的压一下，将它拧紧。 再来测试一下。我可以很清楚的看到，这个火花塞已经是正常点火了，他是连续不断的呃均匀的冒出火花。那么由此可以推断这个火花塞不点火的原因呐。直接 和高压包的间隙啊，就是高压包和这个电磁铁的间隙有直接关系。看来已经是找到问题的原因了。 经过考虑，我还是决定将这个高压包拆下来更换掉，因为这个问题的毛头都指向了这个高压包。这个化油器还出现了比较大的漏油啊， 太难了。 更换了高大包以后，运行正常了，但是坏油器这边又出现问题了。哎呀我的妈呀，这些油不断的往下滴，看来是这个福子。那个纸回阀出现了问题， 有那个污垢堵塞，或者是关闭不严了，他就会这样子漏油。赶紧处理一下。化油器里面确实流进了一些灰尘， 化油器已经安装好了，没有再出现漏油的现象了。再来测试一下， 此时发动机出现了油车的现象，应该是正常人，因为我们现在没有安装这个空滤总成和海绵，那么这个时候他是很有可能会出现油车的现象的，因为这个空滤和海绵他会影响这个化油器的混合比。 再测试一下。 wow， 你真好。 ok， 问题已经解决了。好吧，本期视频就跟大家分享到这里，感谢大家的观看和支持， 如果你也喜欢致远的解说视频，别忘了点赞评论加关注呦，我们下期再见喽，拜拜！

  咱看视频标准，这是一台汽油发电机定制啊，这个线已经就是受热了，已经不行了啊，我们把它揭掉重扔啊。这个发电机， 嗯，功率也不大。我们数一数，梅草的扎手啊，看看是不是一样。因为他们要注意啊，他是 这个两粒线并绕的啊，其中含有取样线圈，我们先数一下总咋收，然后再说取样的咋收啊。 啊，二十三个 啊，也是二十三啊，现在我们绕这个一连五个啊，一连五个就是他的主绕轴啊，主绕轴现在我们已经绕成 我们刚才手那个咋说啊，每朝是二十三咱，每朝二十三咱啊，现在我们绕的时候每朝绕二十二咱，因为绕，因为啥要绕二十二咱，因为这上面还要绕，就是那个七样绕走。我们绕这个七样的时候，要用套管 把这根线套一下，呃，要不然下线接线的时候，嗯，就弄错了啊，就不知道哪一组是取样。 那一周是饭店钱全都献了。 我们现在 就开始接线啊，然后这一部分线圈两个头啊，这两个带套管带是取样，然后这一部分线圈在两个头啊，这是取样，这两个头带套管。我们先把取样带和取样带接在一起啊，就是还是 头接头，尾接尾的方法啊，就是我们把这两个取下来，先连接在一起啊，这样接好了以后，我们就剩四个线头了啊，这边剩两根，这边两根。 然后就是啊，这个工作和这个线圈的取样，他两个并结在一起，然后和外输出取样的其中一根线相接就可以啊，现在就剩两根线头了。两根线头，这一根是取样啊，这根是 主电源部分，嗯，然后我们可以就是把取样带啊，和零线还有取样线啊接在一起，然后把这根交为火线啊，就是主电源的火线接在一起就成了。 这是两根粒磁线啊。这个线接很简单啊，这个发电机就已经线全部接好，我们包扎一下就可以了。

  刚才工地的老板拿了一台发电机过来修啊，这台发电机的话是昨天还在用的，然后就突然一下子拉不响了。 他们找那个修摩托车的给他换了火花塞，新火花塞啊，崭新的火花塞，然后换了机油还是没用啊，还是拉不响。拿过来我给他检查了一下， 他这个化油器啊，你看一下这个主封门这里啊，这个地方断了，看到没有，然后掉在里面了， 看到没有。那么像这种情况呢，我们一般都是直接更换化油器啊，换一个新的。但是问题是我家里现在没有这个货，今天刚好我家里这个化油器没货了，缺货啊。因为现在年底了，发货也不方便。 那只能从这个旧的坏油器给他拆一个出来。我现在把这个旧坏油器给他报废了，反正这个是不要的。拆了一个这个东西看下，这个是断的， 现在我把它装回去。这个东西反正拆也不好拆，如果说没注意的话，可能会拆断啊，这东西要很小心。拆下来的时候。现在我把它装回去。 没油没油啊。应该有油有油啊。油不能打。 没油了没油了。哥哥别的都好了。那就是鸡脚吗。鸡脚换不换吗。换一下呗。鸡脚换的话 啊啊准备我。上回就是跑到完全跑到地上去了。他妈拉一拉一拉这个你妈机子跟着到处跑。

  今天一个客户送了一台那个汽油发电机过来啊，他说那个汽油机出了问题。 哈喽朋友们大家好，我是湘北阿牛哥。好，我们来看一下，看到底是什么问题啊？看一下就是这台汽油发电机的，他说是这个汽油机有问题啊。 我先来检查一下到底是什么问题。他把这个气门弹簧这东西都拆下来了啊，那就说明是这个气门室盖里面的问题。先把这个气门室盖把它拆开看一下， 这气门弹簧掉了呢， 把这个也拆下来，这松的， 这气门顶杆没有弯呢。他说怀疑是这个气门顶杆弯了哦，这气门断掉了，这气门头都不见了。你看，那就把气管头拆下来了。 拆气罐头的话，就把这些全部都要拆散了。把空气滤芯啊，化油器啊，全部都要拆掉，把这边气门也松掉啊， 气门顶杆没事啊。看一下他这个气门，他是有个这个头的啊， 你看这个气门，他就断掉了这个头， 所以他这个卡扣他就没地方卡了啊，所以他就发不了车了。就这个原因。所以把这个气管头要拆下来。把气门要换掉啊，先把这个空气滤芯把它拆下来， 再把这个换油器的两个螺丝松掉啊，然后把这个油箱开关把它关掉，再把这个油管 我下掉啊，把这化学器拿出来， 快去拿的时候，这上面有一个弹簧啊，这弹簧取掉一个，那个也要拆掉， 我再换一下就可以拿下来了。 炸炸洋芋正宗开炸洋芋便宜了。 火花塞的头把它拿下来，先把这个排气管把它拆掉啊。 好，现在先把这个四个激光的俄罗斯松把松掉啊。 好，现在就可以把这个镜头拿下来了啊。 这火色火色问题不大啊， 活着还是没顶坏， 这上面很多积碳啊， 就是这个哦。他这个气门他卡死，你看，就这个气门断掉了啊，他卡死了，现在把气门打出来， 出来了，你看，哎，又弯掉了，西门还弯了， 你看，又断掉了这个头，把这气门换掉啊，这气门套管都破掉了，你看，气门套管也要换了。 这是一台威廉马骑的汽油发电机啊，发电机组六八八零的，现在把这个油箱把它拆下来啊，就好维修一点。

  朋友们大家好，今天我们来组装这台汽油发电机。淋上机油，安装火塞， 紧固连杆，固定螺丝安装顶杆低托， 对好位置安装凸轮轴装好垫片，安装偏盖， 研磨好气门安装钢头， 安装饼干， 安装摇臂， 活塞转至上直点，调整气门间隙， 确认无误，安装灯覆盖 安装转子， 安装定子并对好位置 安装压盖， 紧固转子，固定螺丝， 紧箍压盖固定螺丝 安装调压器 安装排气管 颈部排气管螺丝 安装化油器 安装空滤底壳 紧固化油器，固定螺丝 安装油门，限位器 安装发电机外架 安装邮箱 不能 上紧油箱固定螺丝 可是 安装空滤滤芯， 安装空滤盖。发电机组装完成。加好机油，打开油箱开关，启动一下， 发电机器正常 发电，电压正常。本次维修完成，大家如果感兴趣点赞、关注、收藏本视频，我会定期分享一些维修知识。

  大家好，这一期我们将讲的是维修一台汽油发电机的电子维修视频。这是台七点五千瓦的发电机，这是发电机的电子，电子线圈烧掉了， 要大修。在没有弄拢之前，首先不要把线传拆下来，首先要知道他怎样接线，把这线弄明白了，然后再进行下手维修，否则的话，你修好了发不出电来。现在正在破解这发电机的数据。这种两机的发电机 有两组线穿，特别要注意。两组线穿是起接入这个发电机能不能发出电脑最关键的线穿带插头。两根灰线和一根黑线是直接与调节器连接的，就是这三根线。但是 实际上只有一组线穿，一个头一个尾，然后中间一半接根过胶线就可以了，是到调节器里面去的，这个是最关键的，错的话发电机就发电不正常。 蓝色的线是最主要的，也就是相当于历史线穿他出来电压只有九伏。 只要两组单穿组成头跟头，连接出两根围，直接经过插头 与调节器连接。这是经过调节器，然后直接调节器到转子，产生口变的电压，从而使转子改变磁场变化大小的。 其余的线都不是很主要的，其余的几根线都是主线，是发电线。两根病人， 三根火线，一根零线。他的维修方法是很简单，我这台是六同性双层绕法，接线跟到两级电机差不多，他中间抽一个新点，就是二百二十伏，其余的三根线 是三百八十伏，杂数不是很多。两根命瓤十掌六同心， 两根零点八零的线。还有三根线直接过节线里面抽出来的，也是到调节器里面，调节器总共有三个插头。发电机的现状已经拆下来了， 他立直线穿，一跨十八。现在把线膜比好，开始绕乳线穿，也就是发电线穿，发出三百八十伏的线穿。 就是这个线圈，总共有六组线圈。线全部都绕好了。开始修。开始放电槽纸，电槽纸已经放好了，总共槽数是三十六层。 线穿全部已经染好了。开始下线，放到镜子里面去，这是粒子线穿，只要两个单穿，嗯，就好了。就是这样的效果。对称的， 总共有四根线，对称连接出来两根，直接接到蓝线上面去就可以了。 还有灰线和黑线，灰线和黑线是直接接一个单圈上面，单圈中间，然后抄一个桃子就可以了。两个会线，一个头一个歪。黑线是中间抄到一根线。图就是这样的。这蓝线也是大条 心里面头跟头连接尾出来，要么尾跟尾连接头出来都可以。历史宣传已经全部都已经记好了。现在开始维修 发电线穿修方法，整个过程就是这样的，用了一天半的时间已经修好。发电线穿已经装上去。开始试机。输出电压是不正常，输出电压二百二十伏，摇两百三十伏。一根电线，三个火线全部都测量一下，看电压平不平稳。三个火线的电压平稳， 电压也正常。再测火线，火线，三根火线有四百伏也是正常。只要三根火线测出电压都达到四百伏，那就可以了。这期视频就到此结束了，希望对大家有所帮助。指针式电压表已经达到四百伏，记得可别忘了点个关注。 好，下次更新视频第一时间可以看到新的作品。谢谢大家，拜拜。

  哈喽，大家好！今日分享汽油机动力， 就是汽油发电机，还有水泵汽油机动力，还有其他设备安装汽油机，比如说马路切割机啊，还有钢轨柴割机啊，有装汽油机动力的， 他们出现故障，一种常见故障烧机油。怎样辨别，两种方法分享给大家，喜欢的友友记得大拇指长按三秒，在西瓜视频 左下角大拇指长按三秒，给我加点推荐。现在分享。这是一台本田二七零的发动机啊，本田二七零的发动机 内部结构呢，和汽油的发电机啊，他的内部结构是基本上是一样的，但是他这个轴不一样，这是平键轴啊，我们叫这个轴叫平键轴，一般带上一个 皮带轮。 他的这台机子呢，在运行过程， 排气管这里冒机油出来，先机油出来啊，刚才跟大家讲的，他 为什么会有机油喷出来，有两个故障，我拆开以后跟大家讲怎样 先第一步啊，把这个钢头的这个螺丝拆下来，如果说幺六八的，他是四个螺丝，这是幺八八，幺八八的， 跟国产幺八八一样的啊，二七零啊，二七零原装不是原装我就不清楚了，大家看一下啊，不管他真的还是假的，但是性能维修基本上是一样。 这台机子呢，我们要检查两个部位， 如果说确定那个部位，我们就要大修啊，现在我还没有把它全部拆出来。如果大修的话，油箱这个啊，这些这些全部要打开，就等于是一台机子全部拆开了。解剖式的拆开。 这些拆我就不分享了，因为占用时间啊。大家看完主要是看关键的部位， 这些全部拆完以后，如果说这些大家不要动他啊，因为我们拆 五颗螺丝，这个螺丝把它拆一下啊，一个两个、三个四个加刚刚才这个刚盖啊，螺丝松掉，往外一拔， 一颗两颗三颗全部松掉啊，然后我们就可以这样把它拔出来啊，这些不用管，它就这样拔出来啊。 如果说这个活塞我们看一下啊，还有一个这个气门， 这个我们叫气门啊，一个大一个小，这玩意为这个铁，这个铝，如果说有磨损的话，他也会导致机油 烧机油或者漏机油啊，也就是这玩意啊，要更换，然后这个整个一个缸头要更换， 这个烧机油啊，但是这台机是喷机油出来，喷机油从排气管喷出来。还有一种方法，这是第二种方法啊，看着啊，啊，这样子，你把 活塞拉盘这样来回拉，来回拉，如果说这个位置，我们明显的看一下啊，看 下次点啊，然后我们再拉上次点，这里有机油出来啊，就要更换这个活塞跟活塞环， 就这两点啊，一个是烧机油，加点油门，打开风门，加点油门，我看 这里还有机油在这里。 呃，我这样空着拉， 就是这样拉那个活塞，活塞他们带有油上来了，清洗干净以后拉了，带有机油上来， 我一个要喷机油出来。最保守的办法， 活塞、钢头、气门这些全部换掉。 如果说你不懂，看完我的视频不懂的话，如果说你看懂了啊，怎样懂得去辨别的话，你就按照我的方法， 先把钢头拆出来以后，然后啊，首先这样确认，但是情况呢，大家一定要看这里 明显的从发动机机油跟活塞一起上来了，但是就说明他这个活塞活塞环有磨损，我们要更换活塞活塞环一起把它换掉。 喜欢的友友啊，关注啊关注！

  大家好，我是人丑话挺多，专业修车的老万哥，今天呢，给大家带来一期汽油发电机的翻新修复视频。 像这种机器吗？平时我们很难用到，毕竟现在用电非常的方便。在我的记忆中，最后的一次停电，也就是在七八年前，真的不像小的时候， 我家里是农村的，在我的童年生活中，给我带来最多的记忆就是停电，隔三差五的停电， 甚至是每天停电。尤其是上小学，有早自习，起得早，学校里不来电 咋办呢？就自己随身带着蜡烛，带着火柴，然后这样去照明，去学习。在那个时候，真的非常希望自己家能有一台发电机， 能够排除停电时带来的任何不愉快。 其实说起来这个汽油发电机，它的主要构成基本上都是三个部分。第一部分需要有一个发动机，而视频中 它是采用的是汽油机。第二部分呢，就是一个发电机，这是有旁边的汽油机直接给驱动。 第三部分就是电路了，控制单元，说白了，电路方面是非常的复杂，有的还带锂电器 来模拟正旋波的交流电，从而来给用电器提供试电两百二十伏的试电。说实话，翻新这台机器，发电机部分不需要怎么动， 只要线圈完好无损，只要没有出现发焦、烧焦、发黑的这种症状，发电机不需要动，只需要对外观壳体进行翻新即可。最主要的翻新压力就在于 这台汽油机。现在发电机的转子定子部分就已经拆掉了，正在分解这台汽油机。 这台汽油机啊，他是个四冲程的汽油机，和我们平时所见的那种小型的摩托车发动机 是一样的差不多，基本上尤其是更像踏板上的发动机。这种发动机 全是依靠风冷来进行降温，本身带着有散热风扇，大家可以明确的看得出来。 现在把化油器拆掉了，在拆卸的时候注意一下，所拆的小部件 一定要放好留存，不然的话重新装的话会非常麻烦。像这种小的花件，拆的时候都要十分的注意，不要弄丢了。 拆这台汽油机呢，和我们平时拆那种摩托车的发动机基本上都是一样， 就按照我们平时那个拆卸的顺序方法进行来回拆就可以了。 拆的时候一定要心平气和，不要急于求成，翻新东西，最重要的就是一个耐性，心急吃不了热豆腐啊。 这一步就是拆的是控制单元，从视频中我们也可以看得出来， 也不是特别的复杂。所有的配件都拆开以后，我们对这些机体外壳部分生锈比较严重的地方， 需要进行喷砂处理。像这个固定支架，我们就是直接用火给烧啊， 直接用火把表面的油漆给他烧掉融化掉。拆掉的这么一堆螺丝，我们用酸性的液体给他泡一下， 就是清洗一下油箱表面生锈比较严重的地方，我们用打磨机彻底给它打磨干净。 到现在这一步螺丝已经出 无锈，除的差不多啊。直接把这个酸性液体倒出来，留着以后备用。然后 用火把这些螺丝给他烧一烧，然后用油给他泼一下，说白了就是进油处理一下 以后螺丝不会再生锈， 冲洗 一下油箱内部以及发动机内部的这些曲轴气门、活塞，气门弹簧也要清洗一下。 清洗好之后就开始喷漆， 先喷的是底漆，最后喷的是面漆，切记一定要喷上光油，光油就是我们俗称的最外面的一种发亮的清漆， 毕竟像这种机器垫子是非常的美的。自己亲自动手做了一个。现在就是开始组装了。组装的工序，技术要求也是和我们平时组装摩托车 发动机也是大同小异，该加油的加油，该抹润滑油的润滑油，配合间隙一定要切记。 像曲轴箱基础面上也要涂抹这种密封胶，防止发动机长时间高温工作以后， 造成发动机曲轴箱密封不严，从而造成滴油或者渗油。 气缸盖，火花塞都已经装好了，安装摇臂，顶杆，安装摇臂， 最后安装气煤式盖。 到现在这一步，发动机部分就已经完成了。现在开始安装发电机部分。 像发电机这个内外转子，我们没有翻新，直接就是把外壳，就像视频之前说的，只是把外壳给他翻新了一下。 安装其他的一些外观装饰件， 安装风冷的散热风扇。 这是一个启动的手柄，里边是缠绕的是绳子，也就是我们平常说的启动绳。安装化油器，化油器外边就是个滤清器， 是一块小海绵。把发电机 直接安装在这个固定支架上。所有的配件安装好之后，最后一步安装油箱， 安装控制面板，各种插头 全部插好，这样就完成了。

  像这种油车的情况，我们先看一下这个化油器里面的汽油啊，我们把这个油油被打开， 如果这个汽油里面的油有问题，他也有可能有油车，所以我们把这个油油放了，我们给他们。呃，我们在那个油箱里面加出新的汽油，加出 嗯没有问题的汽油。然后加完以后，我们把这个油杯的油放掉以后，重新等他油杯满了再发动试一下。 如果换了新油还是有油菜的现象，那么我们才画一期来看一下。 把这个拉杆拆下来啊，这个油管也可以拔下来，然后把坏器拿下来以后，我们第一步检查在这个隔热垫这边的那这张垫子， 这张垫子有可能贴在格子垫上面，也有可能贴在这个上面。我们看一下，如果这个垫子有破损的，主要是内圈如果有破损的，或者或者装的不对的啊，如果说装反了，比如这样子装 啊，或者或者装到了都都不行了，位置装错了也会有车，甚至一开封门就会熄火。然后这 如果检查没问题，我们再检查这张垫子，这里还有一张垫子，如果垫子有破绳，要么就是开封门熄火或者开封门。油车就是刚刚那种转速一大一小的啊，如果这两这这个电子如果说有问题就换掉，没问题我们装上 嗯，这个垫子如果好的话，我们也把它装上 电子，如果没有问题，那么油车就是在坏气了，我们大家可以直接更换一个坏气啊，把坏气换了，呃，问题也可以解决。 如果不更换换气，我们把换气清洗一下，清洗一下，然后也可以解决油菜的情况啊，如果说换气里面堵塞了，然后我们把它洗干净， 洗干净也可以维修这个油菜的问题。然后把镜头拉近一点，我们把这个打开 啊，首先我们把这个里面的那那颗螺丝拆出来， 我们把这两个呃拆下来，拆下来这个中间有一个孔，很小的一个孔，这个孔非常有可能会毒死掉的，如果孔小了，呃那么拉不叫， 这就是油车的情况，也有可能我们用这个化油机清洗剂，我们我们喷一下， 如果喷不喷不掉的话，我们找个针啊，这里通一下，然后这个上面也有很多个小孔，我们都把它洗一下， 嗯把这个清洗干净，特别是这上面的小孔啊，一定要洗干净，如果没洗干净啊，油也是进不去的。 然后这个洗干净以后，我们重新再把它装上去啊，这个这是亮孔螺丝，我们把它装进去， 这个洗完我们把这个也拆开洗一下，这个 这个顶针，三角针，这个这里面我们都用这个洗一下，还有这个这个也也把它洗干净，这一个地区如果说脏的话，有可能还会一直漏油出来， 油一直漏出来的话还会进到缸里面，所以把这个洗干净， 把它装回去 啊，这个装好以后，我们把这个油杯油杯装上，注意这个 o 型圈一定要是平的，如果 o 型圈跑 出来以后压上去会漏油。 好，我们把螺丝拧紧， 然后我们再把这一个地区也要打开，这个地方还有一个气孔啊，这一个地区 这个很重要啊，要把这个打开， 这个我们也要洗一下 这个地，这个孔很小，可能头发是那么大一个孔，如果说这个堵塞了， 油车很厉害的， 这一个地区啊，看的清楚吗？这个位置有中间有个桶，桶嘴有个小孔，一定要把它吹通，这个洗完以后就把它装回去， 去装上去啊，装上去的时候一定要看这个垫子啊，这一张垫子有没有站装在正中间，有没有偏了， 有些时候这个孔啊，孔磨损大了，或者这个孔偏了大了，然后这样子的话他就呃漏气的，漏气的话我们也会发生呃油油车的现象。然后这个先装上去，装上去把这个拉杆， 拉杆设备便宜一点点挂在那个孔里面去啊，这个有个小弹簧，这里有个小孔，挂上 啊，可以了，然后我们把那个油管都上 啊，然后这边还有一张垫子，这个垫子有些是纸垫，这个是胶垫， 这张电子如果说有破损，他是不会导致油车的现象的。 然后把这空里去装回， 我们发动一下。