康明斯28t发起机参数 康明斯发起机排量2

  大家好，关于康明斯2.8t发起机参数许多朋友都还不太理解，今日小编就来为大家伙儿一起来共享关于康明斯发起机的相关常识，期望对各位有所协助！

  风骏3柴油财富版搭载了2.8l排量的gw2.8tdi-2发起机，选用经典五十铃4jb1机型，与电控ve泵结合，选用涡轮增压中冷直喷技能，稳定性很高牢靠，上限功率72kw，最大扭矩220n·m，具有强动力，低速大扭矩的特色，排放到达国三要求。在工信部发布的油耗数据中，风骏3财富版柴油皮卡百公里归纳油耗7.3l。

  康明斯2.8排量的发起机马力是130匹，该发起机的最大扭矩为360牛米，最大扭矩转速为每分钟2900转。以下是关于马力的介绍：置换的意义：排量是液压传动的专用术语，指的是每个冲程或循环吸入或排出的流体量。车辆排量是衡量车辆的一个重要参数。还有一些国产车，车尾没有上面的车模，可是排量一般都写在车身或许车尾。相应排量的经济性：发起机的排量决议了轿车的油耗。排量越大，油耗越多，车的动力越强。可是小排量发起机的适应性一般都不是很好。

  日前，康明斯举行百年系列活动，并在活动上展现了康明斯满意国六B阶段及欧六D阶段的核心技能。作为皮卡威望媒体，皮卡车市最为关怀的仍是曾在福田拓陆者上搭载的康明斯ISF 2.8T柴油机。

  现在福田拓陆者S以及E7上均有搭载康明斯ISF 2.8T柴油机，上限功率分别为120kW/130kW，最大扭矩360N·m/365N·m。这款康明斯2.8T柴油机来头不小，是罕见的皮卡上搭载的康明斯动力，别的还能搭载康明斯动力的皮卡车型便是道奇Ram的重型皮卡产品。

  笔者从发布会获悉，这款ISF 2.8T柴油机将会无忧晋级国六，并有四个不同动力版别针对不一样类型的产品，分别是：

  在笔者看来，未来最大有或许搭载在皮卡车型上的便是96kW和130kW的这两款动力。

  在技能道路方面，“EGR+DOC+DPF+SCR”是现在最为干流的技能道路，一般称这种为“国六EGR机”，与之相对的还有“国六非EGR机”，便是以“DOC+DPF+SCR”这种技能道路的发起机。

  而康明斯的ISF 2.8T正是选用的“DOC+DPF+SCR”的非EGR道路。这样做的问题大多是两点，一个是简化机体结构，削减修理维护本钱，由于EGR是安装在发起机上的，或许是选用一体化规划。

  二是削减国六规范对整车动力的影响，所以你会看到ISF 2.8T相较之前在动力参数上没有过大的改变。由于EGR会下降缸内焚烧压力，影响发起机的功率。