动力输出恐惧 康明斯ETHOS 28L发起机

  康明斯公司日前宣告了其正在研制的新式货车用2.8L发起机动力体系的开展情况。音讯称这款名为康明斯ETHOS的2.8L发起机，和相同基准的汽油动力发起机比较，其削减二氧化碳的排放多达80%。据悉，该发起机项目是由康明斯和美国加州动力委员会（CEC）联合注资进行开发的。

  康明斯ETHOS 2.8L发起机运用E-85型的燃料，该燃料是由85%的乙醇和15%的汽油混合而成。为了充沛的使用E-85燃料的焚烧特性并发掘其潜力，该发起机作业时的气缸压力和柴油机的气缸压力相似，而且采用了先进的火花塞焚烧技能。该发起机输出功率高达250马力，其峰值扭矩则高达610牛米。这个动力水准假如和目前国内的干流2.8L轻卡发起机比较，那但是适当的恐惧的。例如康明斯ISF2.8发起机的最大输出功率约为160马力，峰值扭矩为360牛米。

  一起为了进一步的下降油耗和排放，该发起机还采用了集成的发起机启停体系，一起配有一个微弱的起动机和智能沟通发电机，以确保发起机启停体系正常作业。变速箱采用了艾里逊2000主动变速箱。

  据悉，参加该项意图还有Valvoline，他为该项目供给了专门为下降二氧化碳排放而规划的NextGen发起机油，福莱纳则供给了一个以MT45为原型的面包车。