康明斯推出HELM™渠道全新B72中型柴油发动机

  为削减尾气排放对环境的影响，国际上各种排放法规一向在晋级，要求也渐渐变得苛刻。2023年美国环保署出台了EPA2027排放规范，再次大幅度下降氮氧化物排放，成为超苛刻排放法规。

  作为全球动力技能的先行者，康明斯继续对发动机渠道优化晋级。3月5日，康明斯宣告对B系发动机渠道做晋级，并在印第安纳波利斯NTEA货车周上推出了全新的康明斯B7.2柴油发动机。

  康明斯B系发动机传承长远，享誉全球。印第安纳也是康明斯总部所在地，咱们很骄傲能够在主场推出新新一代的B系柴油发动机，B系是康明斯发动机可靠性的代表渠道之一，B7.2导入全新技能，与其他中型发动机组成的产品线，保证动力性和可靠性的一起，还能够为客户供给合适其事务需求的动力挑选。

  B7.2柴油发动机也是B系HELM渠道的下一代发动机，继B6.7 Octane发动机之后，将运用先进的多燃料发动机技能，服务于多种中型和专用车型，包含客车、载货车、工程车、环卫车、拖车等。

  这款新发动机面向全球开发，将排量提高至7.2升，具有杰出的功用和耐久体现，还能保证客户车辆应对未来排放晋级的应战。且更高的排量也带来更广泛的扭矩输出规模，可在不同运用和工况下，供给更多灵活性。B7.2发动机将在康明斯落基山发动机工厂出产，估计2027年开端在北美全面投产。

  曩昔40多年里，咱们的客户一向运用B系发动机来满意他们的作业需求，更重要的是，咱们能供给客户所希望的可靠性和动力性，一起还创造出一款能够继续在未来运用的发动机。

  B7.2将一起解锁动力上下限，供给240-340马力和881-1356牛米的扭矩。此外，新发动机具有主动停机及启停功用，下降温室气体排放，并供给发动机缸内紧缩制动和长换油周期的油底壳选项。

  它还将装备康明斯全系数字化技能，来增强发动机功用、更大化出勤率并下降总运营本钱。经过Acumen®康明斯智能核算硬件，以及OEM首配解决方案，B7.2可完成数字化衔接，对一系列运用程序及功用可即时拜访；经过路况猜测和长途服务功用等一系列数字化东西，提高客户的驾驭体会。一起B7.2还具有保养监控功用，可削减修理进站次数，下降运营本钱。

  在印第安纳波利斯NTEA货车周上，康明斯还展现出了别的三款发动机：B6.7 Octane汽油发动机，2025款6.7L重型皮卡柴油发动机，以及从头界说功用和功率的X10发动机。其间X10也是能够彻底满意EPA2027规范的HELM渠道发动机。这款发动机兼具重型发动机的功用和中型发动机的体积，有着杰出的发动机功率，能够替换上一代L9和X12发动机。

  康明斯国六15L柴油发动机荣获“2025年度值得用户信任 TIR跨境物流高效发动机”奖