增程式电动车为何称为新能源车的未来?燃油车根本不是对手

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    2024-07-12 火狐直播nba

  •   可以说汽车的问世极大的推动了人类的生产力的提高,同时也极大的给人们的生活增添了色彩。

      然而随着科学技术的持续不断的发展,汽车在不断的进化着,使得汽车也被视为生活中最普遍的代步工具,但是汽车行驶的同时也会产生尾气,这对环境产生了很严重的污染。

      电动车就是科学技术发展的结果,它不仅对环境不会产生污染,同时还能够降低使用成本。

      然而电动汽车最大的缺陷主要是续航能力,它不足以满足人们远途的出行需求,并且电动汽车要耗费大量的时间去给电池充电,让人们感到很不方便。

      还有一点就是电池的单位体积内的包含的能量,无论是体积还是重量,电池的单位体积内的包含的能量都远远不如燃油的能量密度。

      这也让电动汽车无法替代燃油车,所以说电动汽车最大的短板就是续航能力,那有没有很好的方法能让电动汽车的续航能力得到大幅度的提升呢?

      增程式电动车弥补了电动汽车无法长时间行驶的缺陷,并且增程式电动车的续航能力甚至超越了燃油汽车,是一辆能够长时间行驶的电动汽车。

      所谓增程式电动车就是一种开发了延长续航里程的远程行驶方案来补充纯电动车的缺陷的一种电动车。

      它的能源主要是电力,同时还有一个小型的发动机,用来给增程式电动车发电,并且它的发电主要是给电池进行充电。

      它和纯电动车相比,最大的优势就是在电池续航方面,它的续航能力能达到“电-油混合动力车”的程度,这也是增程式电动车的优势。

      增程式电动车也被众多车友称为“新能源补习”车型,主要是增程式电动车的制造成本比较低,而且还能够很好的解决电动车数不尽的“病”。

      一点就是汽车行驶时能产生电能,给电动汽车进行充电,这样既能节省充电时间,还能够续航的同时行驶长途。

      2019年1月厦门举办的一场车展,展出一款增程式电动车,它不仅能提供三种充电模式,同时还能行驶大约1300km。

      而纯电动车通常续航最大里程也就400km,正常来说,只需要一次充电就能够很好的满足大部分人的日常出行。

      它提供三种充电模式,分别是专用电源充电、2kw发电机充电和120V标准电源充电,同时转换成电能,完成充电的速度也是非常的快。

      当2kw发电机充电需要4小时完成,而120V标准电源充电需要14小时完成,专用电源充电只需要3小时就能完成,充电的速度也是非常的快。

      它充电的时候功率能够达到40kw,行驶的时候效率能够达到10L/100km,这样既能够节能,还能够环保。

      同时电动车发电也会产生一部分废热,产生的废热还可以有效的进行热收集,给电动车的温度进行调节,让电动车环境更加的温馨。

      除此之外,增程式电动车的加速性能也是非常的强大,动力更加的充裕,哪怕是2吨的重物,被它牵引起来也非常的轻松。

      增程式电动车能达到“电-油混合动力车”的续航能力,而且成本还非常的低,这一切得益于它的技术。

      增程式电动车的技术主要是两种类型,分别是串联和并联,这两种类型的技术也是增程式电动车的核心技术。

      串联技术的主要原理是让发动机和电动机在同一个轴上进行工作,这样一来就能够将电能转换成动力,就可以在一定程度上完成动力的输出。

      串联技术的燃油效率比较的高,还可以有明显效果地的控制车辆的油耗,将它的速度和动力输出的效果进行最大化。

      而并联技术的主要原理是让发动机和电动机进行分工,并且发动机只进行发电,电动机只进行驱动。

      这样一来不仅仅可以提高燃油机的燃油效率,同时还能够很好的进行节能,将排放的尾气进行减少,并能灵活的控制车辆的行驶速度,并且还可以有效的进行节能。

      增程式电动车使用的并联技术方案,采用轮轴的方式来进行驱动,通过发电机转变成电能,然后将电能储存在电池中,最终能够将电能转换成动力,进行驱动汽车。

      这样一来就能够让增程式电动车使用燃油,让发电机进行带电,同时还能够很好的进行节能、降耗,将排放的尾气减少。

      它的电能是由电池进行供电,同时发动机就是用来给电池进行充电,也是所谓的发电机组。

      当发电机没有电的时候,电力是由电池进行供电,这样一来能够很好的节省油耗,将环境进行保护。

      对于科技的发展,电动车会在不久的将来将会替代燃油车,同时增程式电动车作为“新能源车的未来”非常的有潜力。

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