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"上菲红电驱桥的国产化项目正在进行中,请问重庆市政府对这类新能源产品是不是有扶持政策?"
近日,在中瑞(重庆两江)产业园,上汽菲亚特红岩动力总成有限公司、索菲玛汽车滤清器(重庆)有限公司、重庆艾思科汽车电子有限公司等意大利企业与重庆市商务委、重庆市经信委、两江新区代表一起,谈现状,谋未来。
记者获悉,近年来,两江新区持续优化外商投资环境,不断释放"磁吸力",利用外资规模占重庆市总量的近70%,成为西部地区外商投资高地。
在两江新区龙盛新城,重庆艾思科汽车电子有限公司是宝马、奔驰、奥迪、长城、吉利等国际国内知名汽车企业的合作伙伴,目前已成为国内领先的汽车音响配件生产企业。
据了解,重庆艾思科是宁波艾思科汽车音响通讯有限公司全资控股子公司,企业总部则位于意大利。
自2021年落地两江新区以来,该企业在新区实现快速地发展,总投资额和经营业绩连年攀升,都远超预期。"今年我们要力争突破6亿总产值。"企业总经理周波说。
据悉,重庆艾思科目前已经新租3000平方米的办公场地,继续扎根两江新区发展。
上菲红2008年10月在两江新区投产,也是全球先进的工业发动机制造企业之一。据公司CEOGiovanni Violano透露,目前上菲红正推动电驱桥的国产化,助力重庆打造世界级智能网联新能源汽车产业集群。
企业扎根发展,市场是首要因素。在两江新区,以智能网联新能源汽车、电子信息等为代表的主导产业正加速转变发展方式与经济转型,今年一季度智能网联新能源汽车产业产值同比增长超过60%,加速迈入全国第一梯队。
这为外资公司可以提供了广阔的市场空间。周波说,重庆是国内乃至国际汽车产业高质量发展版图上的重要区域,两江新区则是重庆汽车产业高质量发展主阵地,产业生态较为完善,聚集了长安、赛力斯等众多整车企业,有利于重庆艾思科未来业务拓展。
"传统车到新能源车市场总量不变的情况下,相关这类的产品需求量增长了10倍,也直接引发我们的产品供不应求。"他说。
此外,外商投资环境的优化也是重要原因之一。今年4月,《重庆市逐步优化外商投资环境加大吸引外商投资力度实施方案》正式出台,以营造市场化、法治化、国际化一流营商环境,更大力度、更加有效吸引和利用外商投资。
近年来,两江新区相继出台了《持续打造国际一流营商环境实施方案》《构建亲清政商关系交往清单》等文件,从制度层面为改善外资营商环境。同时,两江新区还在不断做实做深企业"双专员"制度,为公司可以提供可感、可知、可量化的全生命周期服务。
"去年,我们取得了韩泰轮胎在重庆两江新区落地12年以来的历史性的突破,销售额达26亿,同比增长23.8%。"韩泰轮胎公司党总支书记李荣表示。
据他介绍,在两江新区的撮合之下,韩泰轮胎已经与长安汽车、赛力斯汽车等本土车企"牵手",成功进入其供应体系。
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