五菱柳机H16高热效发动机焚烧成功 最高热功率达44%

  易车讯 日前，咱们从官方预付得悉，五菱柳机自主研制的H16高热效发动机焚烧成功，产品谱系再添一中心机型，逐渐推进传统动力产品升级，向着新能源技能发展的战略目标大踏步跨进，规划最高热功率高达44%，可供串联或串并联混动乘用车车型等产品运用。

  H16高热效发动机是公司H系列高热效渠道的第二款产品，也是继H15TD高热效发动机焚烧成功后的又一个中心机型。该款发动机彻底由五菱柳机自主研制、彻底自主标定，上限功率为88kW，最大扭矩可到达156N•m，规划最高热功率高达44%。

  该款发动机采用了深度阿特金森循环技能、高压缩比、高滚流气道、中置式DVVT、轻量化低冲突曲轴连杆结构，曲轴细轴颈化、长冲程、气道双喷发，外部冷却EGR体系等先进的技能。缸体资料采纳运用铝合金，质量轻，散热快，轻量化的铝合金发动机，能大大下降发动机本身的分量，到达相对省油的意图。

  节能减排，满意国6b+RDE法规，以及乘用车五阶段、商用车四阶段油耗限值的法规要求，以更高的性价比面向3.5T以下轻卡车型及商用车，串联或串并联混动乘用车车型。

  H16高热效发动机的项目节点严重，在计划确认后，从零件规划、样件制作到装机完结，项目团队知难而进，攻坚克难，实干担任，克服了诸多困难。在公司多部分的活跃合作下，保证了在计划节点前完结了各项任务，样机成功气魄，并顺畅焚烧成功。H16的成功焚烧标志着五菱柳机H系列高热效动力渠道的研制作业又上了一个台阶，既丰厚了公司产品谱系，又进一步提升了产品竞争力，完成用户对不同新能源架构计划的需求。 图片

  在汽车商场大变局的浪潮中，五菱柳机从始至终坚持在技能领域深耕，活跃布局和研制，继续加强产品规划，以高热功率发动机、混合动力和电机为产品主线，为客户及商场供给绿色低碳、高效质优、让人服气的动力总成产品。

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