2024-11-13 新闻中心
皮卡以其多用途属性备受消费者青睐,它既可以在工作中充当得力的载货工具,又能满足乘用需求,陪伴我们踏上越野探险之旅。
然而,传统皮卡有着严重的不足,它们普遍油耗偏高,噪音、震动偏大,影响驾驶体验,使用经济性差。并且大部分皮卡采用后钢板弹簧配置,舒适性较乘用车有着天壤之别。再加上环保表现欠佳,越来越不适应现代化的多元使用场景。
进行新能源化转型,成为皮卡产业的必由之路。吉利雷达以敏锐的眼光率先布局,2023年占据新能源皮卡市场超过60%的市场占有率,成为中国新能源皮卡领导者。据新闻媒体报道,今年1-6月,新能源皮卡终端销量占整体销量的比例再创新高,达到3.4%,其中纯电皮卡最受喜爱。吉利雷达作为最畅销的品牌,旗下四驱纯电超级皮卡雷达地平线备受市场好评。
基于M.A.P雷达瀚海平台打造,雷达地平线作为新能源时代的皮卡新物种,在性能上相比燃油皮卡有着质的飞跃。M.A.P雷达瀚海平台由吉利SEA浩瀚架构为基础演变而来,是国内首个原生纯电皮卡平台,以其卓越性与可靠性获得了近万C端客户的认可。
作为国内率先搭载高性能双电驱系统的皮卡车型,雷达地平线T的保时捷911,是业内首款能和超跑比加速的皮卡车型。同时,其最高车速可达190km/h,同样远超国内其他皮卡,让皮卡用户也能体验跑车的驾驶乐趣。
在燃油皮卡颇为擅长的承载能力上,雷达地平线同样实现了超越,它的最大额定载重达865kg,承载效能做到了38%以上,远超行业平均不到20%的水平,同时具备3000kg的超强拖拽能力。雷达地平线还拥有行业领先的智能电四驱技术,以18%±1%的精准滑移率控制和20ms的超快扭矩响应速度,稳居中国皮卡之首;独有的智能算法能够敏锐感知坡道、载重及路况变化,实现扭矩的自适应调节。7种驾驶模式,最短转弯半径3.5m的智能掉头,再加上95%最大爬坡度和815mm涉水深度,雷达地平线可以完美胜任野外恶劣路况,为户外探险开辟前所未有的广阔天地。
纯电科技的加持,还体现在外放电功能上,雷达地平线kW全场景放电功能,放电功率全球领先。不仅功率大,其放电接口与规格也十分齐全,在后厢、前备箱、车内、充电口等位置都有外放电接口,支持行驶、驻车、锁车放电,还可以边充边放和远程放电,85%最大73 kW·h放电量可控可调,220V家用、380V工业用电都能满足。不但可以让用户实现不断电露营,一些大功率的户外工业设施一样能随时使用,还可以在必要的时候为其他新能源汽车充电。
来自内蒙古的植保无人机飞手李先生表示,自从用雷达地平线作为植保无人机平台,再也无需担心作业中途电池耗尽的问题,无论是停车还是转场,都可以方便补能,只要多带几块备用电池就可以;比起笨重的柴油发电机,轻便灵活效率高,而且节省本金,没噪音舒适性也更好,简直是为植保无人机量身定做的车型。
雷达地平线的另一个重大突破,是将出色的智能体验带给了皮卡用户。它支持L2+级智能辅助驾驶,拥有自动紧急制动AEB、智能领航ICC、全速自适应巡航ACC等15项功能,不输主流新能源乘用车。
其智能座舱支持语音控制,响应速度小于200ms,并且支持免唤醒,实现了可见可说可控,还能连续对话。最重要的是,智能语音支持22项无人机控制,能够最终靠语音对无人机下达路线规划、数据传输等指令。天地一体化的优势,为户外玩法、户外作业带来了更多可能。加上出色的空间和静音表现,雷达地平线万级新能源SUV。
最令人惊喜的是雷达地平线搭载的智联魔盒,支持蓝牙、WiFi、卫星等十余种通讯协议,可以构建以雷达地平线为核心的互联互通网络。在300平米范围内,支持多达100个各类露营设备的接入和控制,在数千米距离上也能实现与无人机的实时4K高清视频回传,并支持3.6万千米的高空卫星通信,带来了划时代的智能物联体验。
资深露营玩家王小姐认为,雷达地平线可玩性很高,改装潜力很大,尤其是外放电和智能物联功能,可以让用户在野外链接更多电器和智能家居产品,彻底颠覆了传统露营玩法,堪称年轻人的露营神器。
不仅仅是露营,依托产品的能源平台、智能平台、物联平台特性,吉利雷达也为广大新老用户推出了更为丰富的智慧场景方案,包括骑行、垂钓、植保无人机、移动咖啡厅等多元场景的改装车,全方面覆盖户外新生活和新业态。在服务C端用户的同时,种类非常之多的改装车型也积极投身于B端行业,如航空保障、高速养护、电力维护以及行政执法等领域,不仅满足了各行业特定的需求,创领户外作业新趋势,还逐步推动了智慧出行与智慧作业模式的融合与拓展。
雷达地平线承载和拖拽能力超越传统燃油皮卡,还拥有跑车级加速能力、高端乘用车的操控舒适性以及出类拔萃的智能物联特性,能够很好的满足户外游玩、户外作业等多样化需求,一车抵多车,能够说是皮卡类产品中最值得购买的车型之一。
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