2023-11-19 新闻中心
全新奔驰A级将在欧洲先期推出3款动力,分别为两种调校的1.6T发动机以及一款2.0T发动机。咱们按例疏忽柴油机,只谈汽油机。全新奔驰A级的三款汽油发动机都是直列四缸涡轮增压发动机,都选用燃油直喷技能,都归于奔驰M270系列发动机。涡轮增压和燃油直喷技能咱们都潜移默化,不需要多说了。这三款发动机对应的车型分别为A180、A200和A250。
上面这两款发动机在新奔驰B级上现已搭载了。凭仗更超卓的动力体现,新A180和A200的0-100km/h加快分别为9.2s和8.4s,比较起来老款A级真能够洗洗睡了。而新奔驰A250的发动机是奔驰初次选用的M270系列的2.0T发动机,其上限功率为155kW(211PS)/5500rpm、峰值扭矩350Nm/1200-4000rpm。它和群众EA888系列发动机的高功率版参数挨近,然而在1200rpm的低转速下就能够输出峰值扭矩,是对手不具备的,因而其0-100km/h加快仅需6.6s。
不过,新A级最震慑的动力仍是将在2013年推出的A45 AMG有史以来最小的AMG奔驰,它选用的同样是2.0T排量涡轮增压发动机,属M132系列机型,上限功率到达惊人的260kW(354PS)、峰值扭矩到达450Nm!能够说是现在最强悍的2.0T发动机之一,估计其0-100km/h加快在5秒以内,对手直指宝马1系M奥迪RS3。这么看下来,你还会置疑新A级的动力体现么?
海外版全新奔驰A级标配的是6MT变速器,当然,引入国内的奔驰正常情况下不会选用手动变速器。因而,7G-DCT 7速双聚散变速器估计会是国产版的规范装备。无论是哪款变速箱,都会调配奔驰推出的ECO strat/stop功用,这在进口奥迪A1和改款奥迪A5上咱们已见过了,便是在车辆时间短中止时都能够关掉发动机,并在踩下油门时瞬间再敞开发动机,双聚散和ECO strat/stop也是全新奔驰A级的节油法宝。
最近网民们好像经常被一种叫“半独立悬挂”的东东搞得很心烦,老款奔驰A级选用的便是半独立拖拽臂式后悬挂,这也注定了老款A级和“运动”二字无缘。不过定心,全新奔驰A级可不仅仅表面看起来运动,全新奔驰A级选用麦弗逊式前独立悬挂、四连杆独立式后悬挂,偶然在弯道上撒撒欢仍是够的。而全新奔驰B级还可选运动型悬挂,运动型悬挂的绷簧和气压泵都被调校得愈加健康,整个底盘降低了15mm。
全新奔驰A级还选用了电子助力转向代替了老款的液压助力转向。电子助力转向好像现已是个大趋势,它会更为轻盈灵敏易于驾驭,但对路感的回馈会弱一些,孰优孰劣很难结论。
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