【48812】神级机车诺顿961发动机将在金浪制作

  对喜爱CAFE RACER 的朋友来讲，诺顿便是圣物般的存在，同另一个具有英伦复古风的贵族TRIUMPH(凯旋）相同，他们出产出第一台摩托车都始于1902年。

  在最近的几十年里，诺顿的产值尽管不大，但精品极多。依托于英伦的复古调性，车辆被打造的极具雅痞气质，被称为复古CAFE RACER 的开山祖师。

  一部《摩托日记》，切.格瓦拉骑着诺顿500，给观众带来充满了热情，芳华，和考虑的意境。

  这些车型都是纯手工制作，80%的零部件在英国出产，以保证质量，车辆推出后，大受欢迎，这一系列的成功，离不开一款直列2缸摆放的961CC的引擎。

  直2引擎是英式机车的传统，重视低扭输出的一起，输出的力气既不牛又有很强的韧力，油门反响顺利，骑士无需一再换挡，极易控制。

  相对于敦促骑士不断的进步转速的意大利V2引擎，直2引擎会带来更清闲的驾驭感，气定神闲。

  上一年年底，凯旋在泰国发布多款新车，其间我们等待的Speed Twin（速度双缸）和Street Twin（公路双缸）践约而至。其搭载的动力，便是直2的1200CC，直2的900CC。

  为了习惯经济全球化的开展，各品牌车厂纷繁成立了跨国公司，优化原材料，运送，劳动力，供应链的本钱，使其产品更具竞赛优势。杜卡迪，凯旋等品牌也相继在泰国建立了工厂。

  2017年诺顿正式与印度当地的Kinetic集团签署合资协议，合资公司在印度出产和出售诺顿摩托车。推出Commando系列，也出口到东南亚和南美洲等商场。

  2020年1月，诺顿与金浪签署了战略协作协议，961系列的发动机，将在金浪制作，整个供应链系统保持不变。除了能向印度整车厂供给动力外，全球已售的961车款的发动机售后部件，金浪也将无缝参加。此款动力的知识产权悉数由金浪购得。金浪将有彻底自主的出产和运营权力，这必将会催生更多的车厂直2的大排愿望，车友们有福了。

  精雕细镂，寻求完美，艺术和工艺相结合。在金浪二十多年的开展前史里，一直秉承这一理念，大浪淘沙始见金。诺顿挑选金浪，也正是看中了这一点。

  3月，全球新冠迸发，美股重创，全球经济或将下行？危机，也可以理解为风险中的时机，诺顿化整为零的战略或许正踩在了点上，对急需工业晋级的我国企业来说，资源发现和重组是十分十分重要的。我国有巨大的内需，只需有种子，有土壤，就能孕育出优质的果实。

  金浪和意大利OMI公司协作的水平对置双缸的拳击手发动机项目，也渐渐的开端发动，排量为1452CC,拳击手，将不再是宝马的专利。

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