2024-04-05 新闻中心
2013年9月13日,潍柴动力有关人士向记者表明,潍柴动力秉承研制一代、储藏一代、出售一代的思维进行发动机研制,满意国五排放规范的发动机现已研制成功,正在研讨满意更高规范的产品。
该人士称,国家关于尾气排放的要求将和国内厂商技能水平同步进步,并逐渐严厉。现阶段国内商用车主力商场实施的是国三规范,公司满意该规范规模的发动机出售量最大,满意国四规范的发动机上一年推入商场,上一年销量数百台,本年上半年销量到达2000余台。尽管现阶段,该产品还不作为整车厂订单的干流需求,可是未来随国家方针关于商用车排放要求的进步,商场需求量必然会持续上升。
针对国务院9月10日出台的《大气污染防治行动计划》,该人士称,上海、北京、广州首要约束的是乘用车,北京本地政府出台了京五的尾气排放规范,该规范类似于即即将实施的国五排放规范,此技能公司早已完结储藏。
该人士称,公司在关于发动机节能减排的研制一直是超前的,现阶段满意国六规范的技能已进行研制,发展状况杰出。
在国务院发布的行动计划中理解精确地提出了关于上海、北京、广州乘用车尾气排量约束,要求快速推动低速轿车升级换代。逐渐的进步低速轿车(三轮轿车、低速卡车)节能环保要求,削减污染排放,促进相关工业和产品技能升级换代。据悉,北京地区的京六排放规范将在2016年推广。
该人士表明,现阶段公司发动机研制以自主研制为主,上游首要提供商包含天润曲轴、威孚高科等。
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