哈佛H6竟存在这些缺陷 为安在神坛耸峙不倒

  其时，国内的SUV商场还处于被CRV和途观等合资车型瓜分时，哈佛H6凭仗超高的性价比，以一己之力，勇闯销量前三甲。

  正因如此，哈佛H6在消费的人心中，立下了优异口碑，也奠定了现在其神坛位置。

  哈佛一向存在动力偏弱的问题，因为缺少低扭输出，导致起步时动力短缺。再者，即使换装了涡轮增压发动机的H6，也存在高速行驶时，动力体现欠安，也成为了顾客一向诟病的问题所在。

  如图所示，哈佛H6的刹车成果尽管与同级相差不大，可是，车主实践体会的感触却不太好，刹车前段软弱无力，直至到中段行程，才开端有力度反应，需求驾驶员习惯一下刹车踏板的风格。

  与同为自主品牌的传祺GS4比较，哈佛H6的内饰用料就差强人意了。哈佛H6的中控大面积选用硬塑料原料，影响全体层次感，一起，储物空间的布局也并没有传祺GS4那么丰厚。由此看出，哈佛H6在空间布局方面，竞赛力也不及同级竞赛对手。

  尽管，哈佛H6并没过多夺人眼球的规划感，可是，全体外观中庸、大气，同级也难寻对手，十分契合国人的实践需求。

  上文也有所提及，哈佛H6最初凭一己之力，跃身迎战合资品牌，终究还大获全胜。也正是如此，让哈佛H6一战成名，使其在消费的人心中烙下不可磨灭的神迹，也成果了现在的神车头衔。

  国内，顾客都会存在跟团式的消费观，总以为，挑选多人买的东西就必定不会错。也正是这种“特别”的消费心思，造就了现在哈佛H6长久不衰的销量神话。

  途哥有话说：现在，国内SUV车市竞赛愈演愈烈，哈佛H6既要面临同级自主品牌的应战，又要抵挡合资SUV不断下探的价格压力，终究居然还能坚持如此销量，实属不易。

  尽管，哈佛H6存在种种缺陷，之所以还能如此热销，这与其对国内消费心思的探求密不可分。