我国重卡发动机商场 康明斯动力急剧晋级(一)

  康明斯制作动力，当今我国却成为了康明斯的动力。

  “30年前的夏天，时任康明斯董事长埃尔文·米勒初次拜访我国，拉开了康明斯我国30年进程的前奏，历经30年的开展，我国渐渐的变成了康明斯全球最大的海外商场。

  ”10月8日至14日，康明斯董事长兼首席执行官苏志强(Tim Solso?带领康明斯全球9位董事及全体高管，先后调查了康明斯首要合资企业所在地上海、无锡、重庆、襄樊、西安和北京等地，其全球董事会2005年年会也在我国举行，成为曩昔15年来第一次在美国以外举行的董事会。

  “上一年，康明斯在我国的年营业额超越了10亿美元，估计到2010年，有望到达30亿美元。”根据微弱的增势，苏志强一口气宣告了一系列在华开展计划，并声称往后5年将新增在华出资3亿美元。

  其间最令人重视的是将与春风协作开发ISZ13升重型发动机，常识产完全归春风康明斯，此举创始了真实意义上的跨国公司技术转让的先河。

  1975年，跟随尼克松脚步访华的埃尔文·米勒仅仅是敲开了我国的大门罢了；即便同年末，就有装载着康明斯发动机的重型矿用车进入我国鞍山本溪铁矿出产作业，但也未必能预见到30年后的今日，康明斯发动机能在我国遍地开花。但是至今，康明斯在华已具有5500多名职工、20多个办事机构及12个公司和企业，康明斯14个系列的发动机产品已经有8个系列在我国出产，并已有超越85万台康明斯发动机在我国投入使用。

  我国商场对康明斯全球增加率的奉献简直无法代替。记者把握的材料显现，2004年康明斯全球营业额为84.38亿美元，从商场占有率看，除美国本乡外，欧洲及独联体占13.%，墨西哥和拉丁美洲占6.7%，加拿大占6.5%，非洲和中东区域占4.0%，亚洲及澳洲占17.5%，而2004年我国商场的营业额就超越10亿美元，占其全球比例的十分之一强，我国商场的重要性显而易见。

  2004年，康明斯完成净赢利3.5亿美元，股东出资回报率创下75%的前史顶配水平，我国商场在其赢利增加中占多大比重外界不得而知，但其发动机我国区域产销量达15万台，超越康明斯全球产销量的1／5，而劳动力本钱却简直是其全球合资公司中最低的。

  对我国商场依赖度的进步，与其此前遭受的四个大的经济低落正相关。其间最严峻的一次阑珊是2000年下半年到2003年上半年期间，康明斯遇到了史无前例的应战，销售额急剧下滑，2001年公司亏本高达1亿美元。苏志强就任后采取了裁人、紧缩收购本钱、变革业务流程等许多行动，而加大对我国等新式商场的出资则是改变困局的重要一环，“康明斯可以在这么短的时期康复增加，很大的原因是在海外投入，尤其是印度和我国。”

  说我国商场成为康明斯复兴的关键或许毫不为过，但实际上，康明斯在我国发力也便是近10年的事。1981年-1986年，康明斯与我国重汽(行情论坛)及春风的协作，一向都是在许可证范围内当心打听，直到1995年重庆康明斯分动机公司建立，康明斯才真实在我国商场破茧而出。

  随后的组合拳让业界呆若木鸡，也充沛暴露出其对我国商场的野心。仅1996年一年，春风康明斯发动机公司建立，C系列发动机上马；无锡新时代沟通发电机公司建立，出产斯坦福沟通发电机；无锡霍尔塞特工程公司建立，出产霍尔塞特涡轮增压器；康明斯发动机(北京)独资公司建立，伟力发电机组下线年，康明斯发动机(我国)出资公司北京建立，至此，康明斯我国战略布局结构成型。随后其又将触角伸向了上海、襄樊、西安等地，发动机整机产品及相关零部件产业链不断延伸，产品直接与春风自卸车、陕汽重型牵引车、金龙客车、北京公交天然气客车挂钩；而相关零部件则与春风标志雪铁龙、上海通用、长安福特等乘用车品牌配套。