辅助卡姐卡嫂创造价值 康明斯赋能女性运输事业迈出一大步

  近日，康明斯（中国）投资有限公司联合中国妇女发展基金会在京发起的卡车运输行业女性赋能公益项目启动，引起了行业各方和媒体的普遍关注。作为一家长期以来在全世界内支持女性发展的企业，康明斯对女性的关怀一直在路上。

  公路运输是社会经济发展的大动脉，过去20年间，我国公路货运业发展非常迅速，公路货运量占据全社会货物运输总量的70%以上。公路货运业蒸蒸日上的背后，是1700多万卡车司机的辛勤付出。

  从历年来关于我国卡车司机群体的调研结果来看，卡车司机中男性占主要多数，占比超过95%。男性卡车司机中，已婚比例大约占9成，也就是说卡嫂群体有约1482万人，其中跟车卡嫂约有317万人。女性卡车司机的比例约在0.8%至5%之间，约有14万至86万人。整体看来，卡姐与跟车卡嫂的规模有300万至400万的规模。她们与男性卡车司机一样，以车为家，终日奔波，但是她们的声音却时常被淹没，她们的需求没有正真获得重视。

  当我们提到开卡车的时候，联想到的往往是男性卡车司机，而女性卡车司机或者跟车卡嫂，她们的需求与男性卡车司机相比，显然是不完全一样的。此次，在以“货运路 巾帼行”为主题的卡车运输行业女性赋能公益项目的启动现场，卡姐香香、莹莹作为女性卡车司机代表，吐露了各自的心声。

  香香表示，希望行业能够多一些面向女司机的驾驶技能培训，让卡姐在开车时能更省油更挣钱；同时，她也希望社会能够多一些对卡姐以及跟车卡嫂身体健康的关心，让她们虽然奔波在路上，也能保持身体健康。莹莹则表示，她和丈夫一起出车，常年在外，陪伴在家人、孩子身边的时间少之又少，孩子慢慢长大，也慢慢地不愿向她说心里话。莹莹希望可以在教育孩子、与孩子沟通等方面得到帮助，让她能够兼顾好事业与家庭。

  香香与莹莹所谈到的这些，只是卡姐与跟车卡嫂们诉求中的一部分，她们需要发出自己的声音，她们的需求应当被重视。正是为实现这一目的，康明斯与中国妇女发展基金会联合发起了这个备受媒体好评的“卡车运输行业女性赋能公益项目”。

  其实，“卡车运输行业女性赋能公益项目”并非康明斯在关怀女性方面迈出的第一步。早在2018年，康明斯就在全球启动了“赋能女性发展”公益项目。

  在中国，康明斯中国与中国妇女发展基金会于2017年起开启公益合作，共同发起并实施了“延川布堆画女性赋能项目”。该项目的目标，是在延川当地形成可持续发展的布堆画产业链，提高延川地区妇女自我发展能力及经济赋权，同时，打造地方特色，将延川布堆画推向世界舞台。迄今为止，这一项目的总受益人数已超4500人。

  “货运路 巾帼行”是康明斯继“延川布堆画”之后在中国关爱女性公益领域的又一创举。相比针对单一地区的“延川布堆画”项目，“货运路 巾帼行”面向的是全国范围内的卡姐、卡嫂们，关注范围更大。这一项目将通过为卡姐、卡嫂们提供健康及舒适、安全及保护、亲子及家庭关系、职业技能、个人发展五大赋能内容，减轻她们在生活、职业发展中遇到的障碍，提升她们的幸福感和成就感，帮助卡姐、卡嫂及其家庭获得更好的发展。

  该项目计划在三年时间内，赋能5000名卡姐或卡嫂，并通过项目在全国范围内的推行正向影响更多卡姐、卡嫂人群，逐步实现从“建立链接平台，探索可行模式”到“丰富平台内容，持续赋能卡姐”再到“深化平台成效，推动行业参与”的目标。

  “项目启动以后，我们会有很多线上和线下的内容，比如体检，再比如开通心理咨询热线，另外我们目前正在规划亲子夏令营活动，让卡姐、卡嫂带着孩子来参观我们在北京的灯塔工厂，让孩子们能更好地了解这个行业，了解到他们的母亲从事的是一个光荣的职业。”康明斯中国供应链及信息技术执行总监詹丽说道。

  从“延川布堆画”到“货运路 巾帼行”，在赋能女性发展这条路上，康明斯迈出的步子慢慢的变大，也慢慢变得快了。

  作为一家动力总成供应商，康明斯希望能有更多的行业伙伴加入进来，一起为赋能女性努力。

  “‘货运路 巾帼行’本身就是一个基调非常开放的项目，这一个项目的最终目标是要打造一个公益的生态链，所以后续我们一定会和主机厂积极沟通。如果有行业伙伴有意愿参与到这个公益项目中，我们很欢迎。”康明斯副总裁、发动机事业部中国区总经理汪开军说道。

  其实，康明斯为赋能女性所做的工作，不仅仅局限于这些公益项目上，康明斯也在用优良的产品，不断的提高卡姐、卡嫂的驾乘体验，比如伊顿康明斯“赢动”AMT变速箱。手动挡重卡，尤其是在跑山路时，需要频繁换挡，这对男性卡车司机来说都是一个辛苦活，对力气更小的卡姐来说难度就更大了，而AMT变速箱完美地解决了这一问题。此外，伊顿康明斯“赢动”AMT变速箱作为伊顿和康明斯携手进击高效重卡市场的拳头产品，还具有“重量轻、速比宽、扭矩大、油量少”等特点，品质可靠，有助于降低油耗，让卡姐不仅用着舒服，而且出勤率高，还能节省燃油支出。现在油价这么高，省油这一特性就显得更为重要。

  再说康明斯的国六发动机，也可以给卡姐、卡嫂带来便利。康明斯国六发动机标配智慧大脑，能轻松实现远程诊断、智能诊断、远程标定等功能。近日，康明斯远程标定升级(CSU)功能还顺利实现终端车辆远程标定刷写量突破20000辆的里程碑。远程标定实现了对传统刷写方式的变革，由服务人员找客户、约客户进站，使用线下工具完成标定升级，转变为客户只需停车5分钟，根据升级发动机软件的提示，一键操作完成标定升级，方便快捷；在疫情肆虐的当下，利用远程标定技术也能做到零接触，对疫情防控也是有利的。

  以优质的产品赋能整个行业，最终让卡姐、卡嫂们受益，这或许没有“货运路 巾帼行”项目这般精准、明显，但同样非常重要。

  赋能女性发展，需要众志成城。希望未来商用车行业会有更多企业加入到这一行列，为卡车运输行业的女性解决实实在在的问题，这最终也会对整个商用车行业的发展产生有利影响。

  ● 重汽/福田/北奔等新能源重卡都配TA！谁家动力系统这么受一线品牌欢迎？