2024-05-26 江门发电机出租
在《2023重卡大戏!谁是胜利者?谁是失败者?(一)》一文中,老杨简略谈到了我国重汽、一汽解放、陕汽、春风这四家企业在2024要完结的使命和要处理的问题。
2023年重卡销量8.89万辆,市占率9.8%,尽管累计销量同比增加31.5%,可是市占率下降了0.3个百分点。
将近9万辆的年度销量比排名第四的春风少了5.45万辆,和榜首阵营在销量上仍是有很大的距离,可是却遥遥领先第六名大运重卡2.5万辆的销量,多了6.39万辆。
所以,短期内,北汽福田的重卡销量会牢牢占有第五的方位,并且有希望向第四名冲击一下,落到第六的方位可能性比较小。
在这里咱们主要讲福田欧曼品牌,国产奔驰品牌由于销量较少,暂不在本文提及。
产品方面,福田欧曼受到了兄弟品牌内讧的影响,比方福田欧曼旗下的产品品系有银河、EST、GTL、行星,银河的指导价在48万~50万元左右,EST在46万~50万元左右,GTL在34万~36万元,行星在24万~28万元左右,可以说,产品价位比较全,根本掩盖客户一切需求。搭载的发动机以康明斯为主,也有潍柴产品。
与之产品同质化十分严峻的北京重卡在2023年异军突起,从产品上市,也就半年互谦卖了超2800辆。那么,北京重卡的复兴、追梦产品满是康明斯发动机产品,单个产品会搭载玉柴。
营销层面,福田欧曼相同受到了途径被挖的影响,客户被撬现象也经常产生,由于产品实在是太像了,且价格还低。就这些方针,足以让客户改动购买欧曼的主意。
当然,兄弟之间的竞赛仅仅冰山一角,重卡商场全体环境和竞品竞赛才是最主要的。比方,本年的大马力和天然气商场,潍柴就走得更快一些,相应的我国重汽和陕汽就在细分商场占得了优势。
所以,种种客观原因也让北汽福田的排位在榜首阵营之后,遥遥领先第三阵营,并且稳稳占有第五的方位!
假如想持续提高排名,按2023年的重卡销量排名来看,它要赶超春风,5万多辆的距离不是个小数,在产品、途径、营销服务等方面都要发力,并且是要有“不破楼兰终不还”的决计!
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