康明斯QSK50

  康明斯QSK50 QSK50发动机对比同功率段产品，重量更轻、体积更小，2500马力发动机重量小于6吨节省用车成本和整车部署空间，功率覆盖1350-2500马力，满足多种产品需求！ 康明斯QSK50 油耗低、燃油经济性高，技术能力满足排放法规要求，功率排量比和功率重量比，在业界优势显著！ 康明斯QSK50

  近日，康明斯中国动力系统事业部电力业务GOEM（发电机组主机厂）年度工作会议召开。会议以“品牌升级 化茧成蝶”为主题，会上康明斯发电机组发动机开启品牌焕新，并推出QSK50新品。同时，国内主流GOEM代表与康明斯有关部门负责人针对目前机组市场状况以及面对多变疫情下的市场策略进行了深入沟通与讨论。 康明斯中国动力系统事业部电力业务GOEM（发电机组主机厂）年度工作会议召开 20

  如果给你一组数据：549吨(相当于约3头蓝鲸的体重)，18.3m(相当于6层楼高)，你能想到什么?是不是一个庞然大物?的确挺壮观，因为这是目前世界上最大的露天采矿设备之——日立建机EX5600-7超大矿用挖掘机的体重和身高(机械臂达到最高工作高度时)。 日立建机EX5600-7超大矿用挖掘机 矿山设备讲究的是可靠性和耐用性，日复一日不停运转，得有多强大的心脏啊?为这台“大家伙”提供动力的

  7月4日，首批12台由重庆康明斯生产的QSK50发动机装备压裂车正式交付陕西凯德实业有限公司，康明斯在华生产的高效大马力电控发动机日益赢得客户信赖。 交付仪式 重庆康明斯副总经理王晓在交付仪式上表示：“大马力电控发动机的本地化生产将更好地实现用户对性能的定制化需求，更有助于我们以更迅捷的方式应对市场最新变化。我们先进的远程智能监测系统将为客户的运营和管理提供更大的便利，并大大降低客户成本。”

  2023年12月5日，以“创新、智慧、低碳”为主题的2023年中国国际海事展开幕，康明斯携两款即将投放市场的低排放船用发动机新机型—QSZ13及本地化生产QSK50精彩亮相，牢牢锁住现场观众的目光。 康明斯亮相2023中国国际海事展 康明斯动力系统事业部中国区工业发动机业务总经理柴睿敏表示：“作为全球发动机技术的领导者，不断创

  康明斯近日宣布，批准在其全系列大马力柴油发动机上使用未经掺混的石蜡燃料（燃料符合EN15940标准），该类燃料为包含氢化植物油（HVO）在内的可再生柴油。与使用传统柴油相比，使用HVO等可再生柴油能够大大减少高达90%的温室气体（GHG）排放，最终数据取决于具体的燃料足迹。 康明斯宣布允许在全系工业用大马力发动机上使用100%可再生柴油 该许可适用于大马力（19L-95

  康明斯非道路国四动力持续升级，以全新阵容亮相9月20日至23日举行的北京工程机械展（BICES 2023），更有康明斯着眼零碳的多燃料发动机平台、强悍可靠的大马力产品助阵，有康明斯排放处理系统、数字化智能产品护“芯”，滤清和润滑油强力护航。 聚焦康明斯非道路国四产品和服务，在开展首日，康明斯东亚分销事业部总经理詹丽、康明斯中国发动机事业部销售和市场总经理马骥、广西康明斯

  2023年5月31日，第二十三届中国国际石油石化技术装备展览会（CIPPE 2023）在北京盛大开幕。康明斯展台上，三款明星产品闪亮登场：专为油气田钻井工况开发的QSK50-DPM电动钻机用柴油发电机组，为油气田提供高效可靠发电动力解决方案的K50N燃气发动机以及满足中国非道路国四排放的新动力M15 PLUS。 康明斯中国区动力系统事业部大马力业务总经理柴睿敏 着眼市场需求，

  吉林大学第一医院发电机组升级改造工作已完成，9台发电机组均为康明斯电力机组。其外科楼地下机房2021年改造项目采购了2台康明斯电力C1675D5A和1台C1250D5A柴油发电机组替换另外的品牌机组。因机房位置特殊，康明斯电力克服了运输、安装等困难，高质量产品和服务让客户更信赖康明斯电力。 康明斯电力机组 康明斯电力机组 2022

  随着贸易经济的发展，运送货物的船舶越造越大、吃水越来越深，对于现代挖泥船的需求持续增长。今天康哥就带大家来看看，荷兰ROYAL IHC公司为比利时疏浚公司DEME最新制造的两条自航泥驳。 3500立方的开体泥驳 95.2mx19.9m，型深6.3m，吃水5.95m 开体泥驳能从反铲挖泥船或其他挖泥船收集挖出的渣料，并将其运输到海上弃渣场，在指定的地点，打开其渣土舱的

  2019年10月17日上午，徐工集团工程机械有限公司(以下简称“徐工”)与康明斯公司在徐州签署战略合作伙伴框架协议。中国工程机械工业协会会长祁俊作为行业代表出席并致辞。双方表示将进一步在全产品线、全价值链和全世界内深化合作，开辟新应用、新市场，共享优势资源，建设并逐渐完备全球研发、制造和服务体系，共同打造具有创新性、可持续性的全价值链高端平台。【点这里就可以看直播回放】 全球合作 战略共赢 康明斯与

  在上海举办的宝马中国（bauma China）国际工程机械展上，康明斯8.9升L系列发动机作为全线非道路国四（CS IV）动力的代表揭幕，功率提升至400马力（298千瓦），峰值扭矩提升11%至1800牛·米，在功率提升的同时保持了优异的燃油经济性，维护保养间隔可达500小时，高海拔适应能力强。同台亮相的还有康明斯首次在华推介的非道路用电动动力产品，代表着工程机械行业进入了多元能源应用的新纪元。康

  2015年3月26日，北京——康明斯是排放技术领先的世界级动力制造商，拥有最宽广的产品线和灵活多样的动力解决方案。从2.8升到95升排量的发动机（功率覆盖46至4200马力），从广受客户信赖的机械式发动机到满足严格排放要求的电控式发动机，全方面覆盖道路和非道路多种应用。在第十五届中国国际石油石化技术装备展（CIPPE 2015）上，康明斯展示了针对页岩气压裂应用开发的QSK50双燃料大马力电控发动机

  1月27日，重庆机电和美国康明斯在重庆举行重庆康明斯发动机有限公司新基地及大马力发动机研发技术中心奠基仪式。重庆康明斯是康明斯1995年在华建立的第一家发动机合资企业，主要生产M系列11升，N系列14升，K系列19升、38升、50升的发动机。新基地将生产全球最先进的QSK50、QSK60和QSK72三款康明斯电控式大马力柴油发动机，使重庆康明斯的产品线升，并全面实现电控升级，能够满足

  2015年1月27日， 重庆康明斯发动机有限公司新厂奠基仪式在重庆市北部新区礼嘉平场工业园隆重举行。作为世界一流的大马力发动机技术研发中心和生产基地，重庆康明斯新厂占地总面积将达400亩（约26.7万平方米），预计将于2016年年底完成技术中心的建设，于2018年年底完成生产线和配套设施的建设。康明斯（中国）投资有限公司副董事长兼大马力发动机和客户支持总经理王洪杰、重庆机电控股（集团）公司董事长王

  作为重庆机电股份有限公司旗下的重要合资公司，今年上半年，重庆康明斯发动机有限公司（以下简称重庆康明斯）交出了优异的成绩单——1-6月，实现出售的收益16亿元人民币。 “不久的将来，我们的产量和出售的收益都会有较大提升。”重庆康明斯总经理赵留军说，根据康明斯公司和重庆机电股份签署的协议，双方联手建设的重庆大马力发动机制造基地，将在3年内建成投产，按照规划，到2017年，重庆康明斯的年出售的收益会达到10亿

  重庆机电主要是做商用车辆零部件、通用机械、数字控制机床及电力设备制造及销售，业务横跨机械、汽车、电力设备等工业板块。公司通过与美国康明斯合作，引入大马力柴油发动机技术并逐渐实现其国产化，从而有望实现在大马力柴油发动机领域的快速成长。2013 上半年业绩情况：公司2013 上半年实现营业收入48.57 亿人民币，同比增长8.2%，营业收入增速由负转正；毛利率10.8%，如果剔除公司贸易业务及新增的金融服

  康明斯日前宣布，将生产800至3500马力（597至2610千瓦）的大马力双燃料发动机。作为首款大马力“双燃机”，QSK50 Tier 2油田固井服务用发动机将于2013年中旬投产。其他QSK系列双燃机亦将陆续投产，包括达到EPA Tier 4 Final美国联邦环保署非公路设备第四阶段排放标准的排放升级产品。此双燃料模式不仅适用于QSK新品，对在用机的翻新也同样适用。康明斯全球分销网

  2011年3月22日，康明斯在第十一届中国国际石油石化技术装备展览会（CIPPE）上，首次向中国油气田客户展示满足欧美第一、第二、第三阶段排放标准(Tier 1/Tier 2/Tier 3)、功率覆盖375-3000马力的15升、19升、60升大马力发动机，以及专门为油气田压裂市场打造的全新QTR系列变速箱。与传统变速箱相比，康明斯QTR系列变速箱采用双离合的全新设计理念，传动效率更加高，换挡更快速

  在INTERMAT 2006展会上，美国康明斯公司推出了满足欧洲非公路机动设备第三阶段排放标准的A系列最新产品以及功率为82 kW的B3.3发动机。 至此，康明斯已拥有了完整的，功率从23～560 kW、符合欧洲非公路机动设备第三阶段排放标准的全系列发动机。此外，符合工程机械Tier 2排放标准的QSK50型矿山机械发动机

  首先感谢大家长期以来对康明斯的支持与厚爱。近期某企业负责人在公开场合针对康明斯15N气体机发表涉嫌误导信息，我司特澄清如下： 一、针对康明斯气体机研发历史 康明斯有近60年天然气发动机研发与应用经验。从1991年开始，康明斯就推出车用重型天然气发动机。从1999年开始，配装康明斯天然气发动机的公交车辆就已经在中国运营。从2014年开始，康明斯正式推出在中国本地化开发并生产的天然气发动机

  【第一工程机械网 编译】作为康明斯可替代燃料发动机系列的杰出代表，这款B6.7H氢内燃机，已在多个行业盛会上展露锋芒。在此次INTERMAT展会中，康明斯将向观众展出更适应非道路严苛环境的新型号。 Intermat 2024海报 新款氢内燃机拥有高达216kW的功率及1200 Nm的扭矩输出，并且针对重型工况的工作循环研发了一系列创新组件。同时，发动机的外围设

  3月20日，以“潮头勇立 芯向未来”为主题的2024年安徽康明斯供应商大会在安徽黄山顺利召开。 安徽康明斯总经理白源、副总经理李龙超携管理团队以及康明斯中国区品类采购总监，康明斯中国区供应商质量总监与来自全国各地供应商代表共计150余人参加了此次大会。 安徽康明斯总经理白源做“潮头勇立 芯向未来”为主题的经营管理报告，详细的介绍了中国轻型商用车宏观环境，2023年全年销量同比增长38%，

  康明斯助力非道路国四拖拉机批量交付 近些年，中国农业机械化水准不断提高，农机装备制造水平和技术慢慢的提升，市场对中高端农机需求日益增强。康明斯农用发动机已全面升级。 应用场景范围 青贮机装备康明斯L9发动机 采棉机装备康明斯QSM15发动机 为满足国内和海外出口市场的需求，康明斯包括东风康明斯、福田康明斯和广西康明

  康明斯与中国领先的矿用设施制造商内蒙古北方重型汽车股份有限公司（以下简称北方股份）合作，推出柴油混合动力解决方案，加速工业客户脱碳进程。 北方股份-康明斯NTH260混动矿卡下线月下线月前往中国某大型露天矿山进行现场测试。作为领先的动力解决方案供应商，康明斯采用优化的混合动力系统，之前使用60升发动机（2500马力）的矿

  芯聚力，攀高峰：柳工-康明斯小型挖掘机千台下线日，柳工-康明斯小型挖掘机千台下线仪式暨上市发布会在江苏省常州市柳工东部研发制造基地举行。 柳工-康明斯小型挖掘机千台下线仪式 广西柳工机械股份有限公司副董事长、执行董事，广西康明斯工业动力有限公司董事长黄海波；康明斯公司副总裁，中国区发动机事业部总经理，广西康明斯工业动力有限公司副董事长汪开军；广西柳工机械股份有限公司副总裁袁世国，广西康明斯工业动力有限公

  衡量一款发动机好不好，用户口碑是一个主要的因素。 中通快运泉州车队，自2021年陆续引入了50台搭载康明斯15N天然气发动机的卡车。在全国范围内高强度的运营环境下，这些车辆平均每台行驶里程超过40万公里。康明斯15N天然气发动机表现怎么样，快来看中通快运车队用户们怎么说。 使用下来感觉产品非常耐用可靠，尤其康明斯发动机非常省气，我们车

  3月11日，农历二月初二，龙抬头，好年景，春开头。正值苍龙苏醒，春回大地的日子，东风康明斯“传奇发动机百城联动品鉴会”在全国各地真正开始启动，搭载东风康明斯传奇产品的东风天龙KL也在各区域鼎力助阵，为全力备战开年旺季吹响了号角。 传奇发动机百城联动品鉴会活动 东风康明斯发动机有限公司总经理黄海涛、客户工程总监来海菊、东风集团市场总监张俊等一行与各地经销商、服务商及新客户和老客户，共同见

  3月1日，康明斯推出新一代高效重型柴油发动机——X15柴油发动机。这是继15N康明斯全新天然气发动机后，康明斯15升多燃料发动机平台（HELM™）的又一款明星产品，新一代X15柴油发动机针对重卡应用而设计，满足美国环保署（EPA）和加州空气资源委员会（CARB）2027排放标准。 康明斯X15柴油发动机 康明斯北美道路业务副总裁Jos Samperi

  2024年2月23日，康明斯全球副总裁、康明斯中国董事长石内森（Nathan Stoner）被北京市政府授予第16届“长城友谊奖”。这是北京市政府对贡献突出的外国专家颁发的至高荣誉，用以感谢和表彰外国专家对北京市经济社会持续健康发展所作出的卓越贡献。 *来自北京市“长城友谊奖”官方图片 北京市委书记尹力在颁奖活动中表示：“北京正努力推动率先基本实现社会主义现代化，这离不开广

  品质创新斩获“金口碑”！临工重机SC1216E电动履带剪叉因何备受青睐？

  华铁应急与科蓝软件达成深度战略合作，共同推进人工智算产品在金融领域发展强强联合携手共筑：达刚控股专业服务助力兵马俑专线公路改扩建项目比亚迪叉车：最美人间四月天，新能源锂电“让春色更满园”江苏常矿与印尼国轩在新能源矿山机械电池领域达成深度合作

  三一重机与包钢集团公司交流座谈，深化合作新领域【三化领航 从新出发】2024三一高机合作伙伴大会暨新品发布会成功举办塌落度智能检测＋AI智能卸料：三一引领商砼行业智能化变革广州白云区首批三一氢能源搅拌车投入运营！

  再获金奖！三一重工S系列71米泵车和iSEE电动搅拌车上榜2024CM TOP50