比美六缸机 康明斯ISF45L 4缸发动机露脸2017路途运送展

  比美六缸发动机，2017年5月24日，康明斯ISF4.5L露脸2017北京世界路途运送车辆展。据了解，该机型是根据康明斯在全世界内最受欢迎的B系列中马力渠道(这款经典机型现已累计在全球产值逾越千万台)，在现有的F系列动力上开发而来。

  2017年5月24日，在北京世界路途运送车辆展上，康明斯展现了旗下最新的满意国V、欧VI排放规范的柴油和天然气发动机，产品排量包括3.8升到12升，可满意从轻型、中型到大型客车的多种配装需求。除发动机产品外，康明斯还展现了具有欧VI高集成特征的“颗粒物捕捉器+选择性催化复原”（DPF+SCR）排放处理系统，欧VI集成一体式尿素罐总成（UreaTankAssembly），国V选择性催化复原器（SCR），以及具有共同配方和超强维护才能的康胜蓝至尊机油等系列要害零配件。

  在北京路途运送车辆展的展开首日，康明斯携全新ISF4.5L露脸，该机型根据康明斯在全世界内最受欢迎的B系列中马力渠道(这款经典机型现已累计在全球产值逾越千万台)，在现有的F系列动力上开发而来。此前，ISF4.5L同款欧VI产品现已首先在欧洲商场成功投进。此次在我国推出的产品特别针对我国商场和用户的需求量身开发，满意国V、欧V及以上排放规范，在完成拔尖节油功能的一起，其强壮的动力和扭矩输出可比美部分六缸柴油发动机。广泛适用于8-9米公交、客运、校车，以及9米以上柴电混合动力客车。

  康明斯ISF4.5L发动机根据更好地满意合作伙伴对高端中马力动力需求研制开发。它有机交融了ISF2.8L和3.8L渠道在我国甚至全世界内的成功使用经历，在牢靠性上有着天然的优势。一起，作为现已在欧洲商场上满意欧VI排放的先进动力渠道，ISF4.5L的环保技能身先士卒的优势一骑绝尘。在这款产品的开发过程中，以客户的实在需求为导向的规划理念坚持到底，确认确保产品功能满意并逾越终端使用者对动力性、经济性、安全性和舒适性的需求。并且，产品开发严厉遵从康明斯全球质量体系和制作规范，并在全世界内进行不同的路况测验，经过200万公里苛刻路途牢靠耐久实验。

  ISF4.5L发动机调集了美国、英国、我国先进研制资源精雕细磨，其欧VI产品已成功配装英国佩卡达夫中卡和欧洲品牌中型客车，并取得了近2万台销量，具有极佳的商场和用户口碑。现在全新推出的国V产品在动力性、牢靠性、高效节约方面全面逾越传统四缸机、可比美低马力段六缸机，可以说是罗致百年技能精华，代表欧洲顶尖动力的划时代产品。

  除了新品之外，康明斯展位的赤色双层老巴士造型也招引不少观众停步，看上去是储藏室造型的老巴士，背面也有一段传奇故事，它的原型是英国闻名的Routemaster赤色巴士，它已成为伦敦的城市手刺之一，这款RM1005双层赤色巴士，于1962年初次服务于伦敦公交，换装康明斯B4.5欧六柴油发动机后，功率可达150马力（112千瓦），成为欧洲最陈旧最清洁的公交车。“年纪”已逾越半个世纪的Routemaster在路测中体现优异，百公里油耗仅需27升，与现在契合伦敦低碳排放规范的公交车展现出相同优异的能效和环保水平。配备康明斯四缸B4.5升发动机为这辆64座的公交车供给强壮动力，并能确保其完成优异的驾驭平顺性，并将噪音降至最低。经过换装发动机使得最陈旧的公交车也能满意如今最严厉的排放规范，这必须得说是一大壮举。

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